本帖最後由 khle 於 2014-4-9 16:20 編輯
都知道下一代的M3或M4不會是自然入氣引擎。讓我們回顧舊M3。
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E30 M3
第一代的M3是在1986年時上市，以E30三系列雙門四座（coupé）版本作為基礎，它當初推出原本是為了德國房車賽（德文：Deutsche Tourenwagen Meisterschaft，DTM）而生，並在之後陸續推出多款延伸車型，採用相同的2.3升直四引擎但調校不同輸出也不同，包括輸出最低的美規版M3（195匹馬力），與系列中動力最強的限量準賽車版本M3 Evolution II（220匹馬力）
E36 M3
1992年第二代M3推出，是以E36三系列為基礎，搭載3.0升直六引擎，初期版可輸出286匹馬力，但1997年推出的後期版，排氣量提升為3.2升，動力一舉提升到321匹的境界，是BMW歷代量產車用自然進氣引擎裡面首度突破每公升100匹馬力關卡者。不過同期的美規版M3一直是使用3.0升直六引擎，輸出僅有240匹馬力，但在原本僅有雙門轎跑車版本的M3車系裡面首度追加了四門跑房車版本的M3 Sedan。從E36開始，BMW推出了名為CSL的輕量化版本M3。1996年E36時代末期，BMW也推出了名為SMG（Sequential M Gearbox）利用液壓控制離合器及檔位的半自動手排變速箱。
E46 M3
2001年以E46三系列為基礎的M3推出，引擎是全球各市場皆共用的的3.2升直列六缸引擎（引擎代號S54B32），其中歐洲版車型輸出功率為343匹馬力(338HP/343PS)，但由於美國廢氣排放標準較嚴格，因此外銷美國的版本輸出功率調降為333匹(333HP/338PS)。在2003年推出的M3 CSL車型上，大量採用了航空材料中的碳化纖維強化塑料（CFP），鋁以及其他輕金屬，代替原來廣泛使用的鋼鐵等材料。經過工程師的種種努力，M3 CSL的整車總量降至1,385公斤，功率重量比是3.85kg/bhp。在整車性能方面，寶馬M3 CSL的發動機和M3系列的排量一樣為3.2升，最大功率達到360bhp/7900rpm，最大扭矩370Nm/4900rpm。換算成每升功率不小於111bhp。除了搭載直六引擎的一般量產車型外，還有一款被稱為M3 GTR的房車賽用工廠賽車版本，使用的是將E39 M5的V8引擎降低排氣量之後的版本（代號S62B40），輸出功率為450匹。 M3初期上市時只有雙門四座的M3 Coupé一個車型，並在之後追加敞篷版本的M3 Cabrio。隨著E46 M3的推出，BMW也發表更新、更快、更加方便的SMG II半自動序列式手排變速箱。
E90/92/93 M3
2007年日內瓦車展中，BMW先是展出了一款名為M3 Concept的概念車，並在隨後公佈第四代M3的消息，而量產型則是於2007年第三季在歐洲上市。 E92 M3使用的全新開發的V8引擎BMW S65(S65B40) ，輸出功率為420匹，量產初期配6速手排變速箱，但之後會追加用以取代SMG的M-DCT（Dual-Clutch Transmission，雙離合變速）供用戶選擇。車體外觀方面與335i頗為接近，而車頂則是使用的是和E63 M6相同的碳纖維材質。除了最初的雙門四座之轎跑車版本之外，陸續也會推出包括四門房車（E90 M3）與五門旅行車在內的衍生車體版本，與使用可折收硬頂（Retractable hardtop，RHT ）的雙門四座敞篷車款（E93 Cabrio）。
此外寶馬也推出了搭載4.4L引擎的M3 GTS。`
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發表於 2014-4-10 03:05:36
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