[轉載] 我的至愛: CHEVROLET Camaro 大黃蜂 2014

toppas · 發表於 2014-3-25 19:33:45

本帖最後由 toppas 於 2014-3-25 19:36 編輯

[轉載] 2014 CHEVROLET Camaro 大黃蜂

終極大黃蜂 2014 Chevrolet Camaro Z/28
已變形金剛大黃蜂打出名號的Camaro，上市以來改款不斷，不過這次應該算是Camaro最終版本，將會搭載一顆7.0L的V8自然進氣引擎，原廠並未公布馬力輸出數據，指透漏將會超過500hp，並且會比先前的1LE、ZL1更強悍，將會成為Camaro最強的市售版公路賽車。

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toppas · 發表於 2014-3-25 19:33:46

本帖最後由 toppas 於 2014-3-25 18:48 編輯

Camaro Z28最早出現在1967年，是當時最強悍的Camaro，不少車迷眼中的經典之作，但之後Z28這代號就沉寂在Camaro車系中。直到2013年，GM決定打造一輛性能最強的市售跑車Camaro，並將它命名為Camaro Z/28，再度將Z28這銘牌復活。
Camaro Z/28在外型上與一般Camaro版本相同，設計師將前大燈造型做更現代化的修改，而為了要讓車身線條與燈具融合，所以也將前保險桿做小部分修飾，這樣的整體搭配讓肌肉棒子Camaro更加霸氣。要讓引擎蓋能夠正常閉合，引擎蓋隆起加上散熱孔洞，對散熱有很大幫助也間接增強視覺感官。車尾燈具改用LED光源，造型靈感來自1967年的Camaeo，後尾廂上增加內斂的尾翼，在車尾也加上Z/28的專屬銘牌。

內裝部分，原廠尚未公布內裝有加了什麼配備，不過從照片上看來，內裝的陳設大致維持原樣，最明顯的改變只有雙前座Recaro代工的賽車椅。

引擎動力換上7.0L的V8自然進氣引擎，經過賽車部門調校，正確的動力輸出尚未公布，只說最大馬力會超過500hp、扭力會超過637Nm，但如果要成為市售最強的Camaro，我想動力少說要來個800hp之上，不然根本搬不上檯面。Z/28專屬的六速手排變速箱，原廠刻意將終傳設定在3.91:1(一般版Camaro終傳為3.27:1)，放大的終傳更能突顯加速度的表現。

藉由賽道技術輔佐Z/28優異的操控表現，將引擎本體輕量化、搭載乾式油底殼、碳纖維碟盤、優化的空力套件降低風阻係數，這些都是Z/28能成為最強市售Camaro的重要因素。除此之外，原廠積極將Camaro Z/28瘦身，移除音響配備、換上較薄的車內地毯、精簡的車內空調系統、體積較小的輕量化電瓶、較薄的車內玻璃，換來的成果是Camaro Z/28在賽道上比ZL1單圈快上3秒。

GM表示目前計畫Camaeo Z/28會在2014年上市。

toppas · 發表於 2014-3-25 19:33:47

本帖最後由 toppas 於 2014-3-25 19:30 編輯

CHEVROLET Camaro紐柏林賽道傳捷報
7分37秒單圈成績超越911 Carrera S與 LAMBORGHINI Murcielago

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美國CHEVROLET汽車旗下跑車Camaro的頂級性能版本Z/28，最近在德國紐柏林賽道傳出捷報，其單圈成績比更高價的超級跑車PORSCHE 99或LAMBORGHINI Murcielago LP640都還要好。

Camaro Z/28的紐柏林北跑道單圈成績為7分37秒47，而PORSCHE 911 Carrera S的紀錄為7分37秒90，LAMBORGHINI Murcielago的紀錄則為7分40秒。Camaro Z28是隨著2014年式Camaro新車型發表一同復活的頂級性能版本。初代Camaro Z/28於1967年發表，也可以說是Camaro車系歷史上非常具有象徵性的存在。

在Camaro Z28碩大的車頭之下，搭載著原廠代號LS7的7.0升排氣量V8汽油引擎。透過對進排氣系統的特別調校，將最大馬力輸出調至500匹以上，最大扭力65公斤米以上，所搭配的變速系統也是專用齒比設定的六速手排。

在懸吊方面，也可以做四段式調整，煞車為Brembo製的碳纖陶瓷複合煞車系統，輪胎為倍耐力的305/30ZR1「P Zero Trofeo R」跑車胎。
大幅度的輕量化也是Camaro的特徵，所以像車內的音響系統、隔音材料、行李廂地毯都被拿掉，玻璃厚度也薄形化、電瓶小型化，空調系統則是選配。

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同場加影:

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toppas · 發表於 2014-3-25 19:33:48

本帖最後由 toppas 於 2014-3-25 19:31 編輯

THANKS FOR WATCHING

天機 · 發表於 2014-3-25 19:42:33

酷+帥.....讚

公安 · 發表於 2014-3-25 19:46:02

屙拍聞呢

ovaries · 發表於 2014-3-25 19:48:16

Used to have a GM car (Holden Statesman) that had the LS1 V8 5.7 litre engine. Not used to race around but more for long distance drive. Plenty of power and very relax for the engine. At 110km/hr it was just revving at 1500rpm.