科尼賽克是瑞典一家在1994年才剛剛成立的超跑汽車公司,該公司的掌門人克利斯蒂安·馮·科尼賽克(Christian von Koenigsegg)當年才22歲。而科尼賽克Agera是科尼賽克在2010年日內瓦車展上發佈的車型,最初隻有普通版本,後來在2011年動力更強的Agera R也被推出,有幸的是在這部電影中這兩款車型你都能看到。
Super Sport是布加迪威航的最強性能版,也是世界上跑得最快的量產車,該車僅限量生產30台。2010年,布加迪威航Super Sport創造了431.072km/h的世界紀錄。電影中的布加迪威航Super Sport,採用了全黑車身配以紅色包圍的雙色設計,整車造型圓潤飽滿,座椅上方和車門後部的進氣口,完全是為了滿足W16中置發動機強大的吸氣需求,不僅如此,貫穿車身兩側的進氣道則為發動機和輪胎提供了有效散熱。
2001款福特F-250 Super Duty在影片中算是個大塊頭了,和為了彌補F-150承載能力不足的問題,福特推出了載重能力更強的F-250系列。福特F-250分為兩門版、四門對開版和四門版三種車型,其中體型最彪悍的就要屬Super Duty了。採用四輪驅動的Super Duty牽引力和承載能力尤為突出,其搭載4.2升V6、5.4升、6.0升、7.3升V8等多款發動機,與發動機匹配的是5速、6速手動變速箱及4速、5速手自一體變速箱。
944是保時捷在20世紀80、90年代(準確地說是1982年-1991年)推出的一款入門級雙門跑車,它與914、924並稱為「工薪階層的保時捷」。保時捷944有Coupe和敞篷兩種車身形式,該車採用了在上世紀80年代盛行的跳燈式設計,驅動形式為前置後驅。944車系家族中包括944、944 Turbo、944S、944S2、944S2 Cabriolet、944 Special Editions多款車型,10年間共計生產了163192輛,這組數位使其成為保時捷歷史上最為成功的車型之一,不過,據悉保存至今的944車型已經不多,眾多944都因為暴力駕駛而報廢。
從1995年前第一次投放市場到如今同名電影即將上映,18年間「極品飛車」創造了太多經典,也給70、80後的人們留下了難以忘懷的美好回憶。雖說《極品飛車》在遊戲領域早已功成名就,是不折不扣的重量級產品,但在電影市場上,《極品飛車》還只能算是個初來乍到的新人,也正是因此,我們很難對它的情節是否合理、特效是否炫目有很高的期待,我們只希望它能繼承《極品飛車》的精神,演繹一場精彩的Need for speed,至於它能否超越《速度與激情》系列,我想也許這是過些年我們該討論的問題。