轉載 - 九巴最後的非空調巨龍 -- 開龍前傳(30P)

123faifai · 發表於 2013-11-27 01:44:57

轉載 - 九巴最後的非空調巨龍 -- 開龍前傳(30P)

123faifai · 發表於 2013-11-27 01:44:58

九巴 Dennis Dragon 11m "開龍" 巴士

九巴喺 1986 到 1994 年間共購入 371 架 Dennis Dragon 11m "巨龍" 非空調巴士,
(其中一架底盤喺運到香港時損毀, 結果只有 370 部巴士出街)
當中喺 1994 年投入服務, 為數 50 部嘅 Dennis Dragon 11m (車隊編號 S3N320 - 369),
係九巴最後一批引入嘅 Dennis Dragon 11m 非空調巴士,
佢地同對上一批巴士 (S3N 271 - 319, 俗稱 "密龍") 一樣,

123faifai · 發表於 2013-11-27 01:44:59

佢地同對上一批巴士 (S3N 271 - 319, 俗稱 "密龍") 一樣, 但係同 "密龍" 唔同嘅, 係雖然佢地原本係空調巴士底盤, 但係因為車尾車身組件嘅改良, 使用左當時喺非空調巴士上首次使用嘅黑色鋁窗框加全茶色車窗配搭,

123faifai · 發表於 2013-11-27 01:45:00

所以亦無須好似 "密龍" 一樣將下層車尾密封, 並且同其他非空調巴士一樣設有尾窗,
但係由於兩者樣貌太相似, 呢批巴士因此亦同 "密龍" 一樣得到相對嘅稱號, 名為 "開龍",

123faifai · 發表於 2013-11-27 01:45:01

呢 50 架 "開龍" 巴士全數配有 Cummins LT10 引擎同 Voith D863 三前速自動波箱,

123faifai · 發表於 2013-11-27 01:45:02

佢地初時以灰白內籠同座椅配搭, 但係好快就被換上其他非空調巴士嘅標準啡色座椅,
同其他前輩一樣, 呢批巴士幾乎喺港九新界都見到佢地嘅蹤影,

123faifai · 發表於 2013-11-27 01:45:03

踏入二十一世紀, 呢批巴士嘅車齡亦漸漸增長,
加上九巴落實 2012 年車隊全線空調化, 呢批巴士亦喺 2011 年開始大規模退役,
隨著最後一架巨龍同其他僅存嘅熱狗巴士喺 2012 年 5月8 日最後一日服務,
亦標誌住非空調巴士喺九巴服務嘅時代喺第二日, 2012 年 5月 9 日正式成為歷史。