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豐田名古屋產業技術紀念館遊記(下)

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發表於 2013-11-11 22:25:08 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
豐田名古屋產業技術紀念館遊記(上)
http://141hongkong.com/thread-1222609-1-1.html




上回豐田名古屋產業技術紀念館遊記我們去了看一看古舊豐田的過去,今回我去來到近代,走進汽車館,這裡很多大型展品和造車模擬實境,而且是會動起來的,令到你對汽車製造更多了解。

 樓主| 發表於 2013-11-11 22:25:09 | 顯示全部樓層

走進汽車館,第一個感覺就是空間感很強,很壯觀的汽車展覽廳。




場內展出豐田多副出色引擎。

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 樓主| 發表於 2013-11-11 22:25:10 | 顯示全部樓層



1980 年推出的 4-Speed AT Overdrive and Lock-ip Clutch 波箱。

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 樓主| 發表於 2013-11-11 22:25:11 | 顯示全部樓層



1980 年推出的 4-Speed AT with OD for FF Cars 波箱。

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 樓主| 發表於 2013-11-11 22:25:12 | 顯示全部樓層



W55 5-Speed MT 高性能波箱。

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 樓主| 發表於 2013-11-11 22:25:13 | 顯示全部樓層



S50 5-Speed FF Cars 波箱。

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 樓主| 發表於 2013-11-11 22:25:14 | 顯示全部樓層

輪圈的演變都可以在這裡找到,當中香港人最喜歡的金合輪圈解剖可以找到。


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 樓主| 發表於 2013-11-11 22:25:15 | 顯示全部樓層




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 樓主| 發表於 2013-11-11 22:25:16 | 顯示全部樓層




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 樓主| 發表於 2013-11-11 22:25:17 | 顯示全部樓層



錶板的演變很有趣,令人對汽車演變飛快。

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 樓主| 發表於 2013-11-11 22:25:18 | 顯示全部樓層

汽車整體的解剖


這位叔叔跟講解員說起 CELICA GT 很興奮,一定是當年他與 CELICA 擁有美好的回憶了。

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 樓主| 發表於 2013-11-11 22:25:19 | 顯示全部樓層

1966 年的 Corolla。



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 樓主| 發表於 2013-11-11 22:25:20 | 顯示全部樓層





1998 年 Toyota 已經積極發展油電汽車,Prius 便是當中的佼佼者,現在她油電技術已版 Toyota 大力應用了。



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 樓主| 發表於 2013-11-11 22:25:21 | 顯示全部樓層





1990 年的 SERA 又能否勾起大家的回憶呢?這款車在當年來說是相當前衛。



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 樓主| 發表於 2013-11-11 22:25:22 | 顯示全部樓層




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 樓主| 發表於 2013-11-11 22:25:23 | 顯示全部樓層



自動化汽車安裝過程可以在這裡一次過看到,場面非常震撼。



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 樓主| 發表於 2013-11-11 22:25:24 | 顯示全部樓層
雖然產業技術紀念館在日本名古屋,但是在日本大阪坐鐵路到名古屋也很方便,對於是豐田或其他的車迷來說,這裡足夠你玩大半日,場內還有很多經典影片播放,值得一看。如果大家到日本旅行的話,不妨花一兩日到名古屋走走。


位置圖



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 樓主| 發表於 2013-11-11 22:25:25 | 顯示全部樓層
Thanks for watching~
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發表於 2013-11-11 23:15:23 | 顯示全部樓層
回復 bullet #1 的帖子

記載世界最大車廠既歷史。
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發表於 2013-11-12 00:29:49 | 顯示全部樓層
回復 bullet #17 的帖子

Celica 是香港飛車一族的集體回憶
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