安全輔助系統
Euro NCAP的新測試標準要求車輛配備主動安全輔助系統。Qoros 3轎車標準配置了ABS(防鎖死煞車系統)、ESC(車身動態穩定控制系統)、 EBA(電子剎車輔助系統)、剎車控制系統、CBC(彎道煞車控制系統)、全車安全帶提醒以及一個可由駕駛者控制的主動限速器用於限制駕駛者的無意間超速行為。
Euro NCAP旨在通過不斷地修訂和完善碰撞測試程序,促使汽車製造商為消費者生產出更加安全的汽車。 2013年,Euro NCAP啟用了有史以來最全面的評估標準,評估體系包含四大項目並於綜合評分中各佔不同比重—其中成人乘員保護佔50%,兒童乘員保護和行人保護各佔20% ,安全輔助系統佔10%。新標準相對2012年提高了行人安全保護測試的難度,同時增加了安全輔助系統評分標準的嚴苛程度。