解密汽車與動物世界的不解之緣

春花秋月 · 發表於 2013-8-26 13:53:23

解密汽車與動物世界的不解之緣

【環球網綜合報導記者劉蛟龍】最近這兩年的春天來得格外的早，如今三月初驚蟄已過萬物復蘇，自然界一片欣欣向榮。小編不禁想到很多車名都來源於動物世界，它們之間究竟有何不解之緣？

車標也是一部車的身份證。每一枚車標，都有一個耐人尋味的故事，即使看似最簡單的車標，往往也有一段很深的寓意。枚枚形狀各異的車標更是記錄著汽車發展歷史的鮮活見證，它歷經滄桑，也包含著一代代製造者的希望和苦痛，榮辱興衰盡在其中，值得愛車族一次次回味。而單將其中動物圖案的車標及名號帶有動物的汽車彙集一處，就幾乎可以開一個動物園了。

捷豹
捷豹（Jaguar）是英國的一家豪華汽車生產商，車標為一隻正在跳躍前撲的「美洲豹」雕塑，矯健勇猛，形神兼備，具有時代感與視覺衝擊力，它既代表了公司的名稱，又表現出向前賓士的力量與速度，象徵該車如美洲豹一樣馳騁于世界各地。

獵豹，又稱印度豹同其它貓科動物不同，獵豹依靠速度來捕獵，而非偷襲或群體攻擊。獵豹是陸上奔跑最快的動物，全速賓士的獵豹，時速可以超過110公里，相當於百米世界冠軍的三倍快。獵豹不僅是陸地上速度最快的動物，也是貓科動物成員中歷史最久，最獨特和特異化的品種。

捷豹XF上市之初，即被視為捷豹全新、大膽設計語言的鮮明表達。令人驚豔的外觀設計之外，更帶來超乎想像的出色駕駛體驗。在完美保持 XF 精湛、豪華、跑車式轎車這一核心價值的前提下，賦予XF強勁的動力性能：全新 5.0 升直噴式機械增壓 V8 發動機，功率輸出高達510PS，扭矩 625Nm。新款 XFR 的百公里加速時間僅需要 4.9 秒。為更好地適應日常駕駛需求方面，XFR 的 50-70mph 加速時間僅為 1.9 秒，體現出 XFR的完美靈活性。

全新 XFR 採用主動差速控制和自我調整動力學技術 ―― 這些高科技也是首次運用於 XKR 系列跑車上。電子控制差速器和懸架系統的結合優化了車輛加速和轉彎時的牽引力，完美滿足電子限速 155mph、從靜止到 60mph 加速只需 4.7 秒的XFR車型的需求。XFR 還具有更快的轉向傳動比，並配備 XF 系列中最大的通風刹車盤。XF 系列中每一款搭載新式動力更強勁引擎的車型均採用規格更高的制動設備。

春花秋月 · 發表於 2013-8-26 13:53:24

甲殼蟲

1933年德國的波爾舍博士設計了一種類似甲殼蟲外形的汽車。波爾舍最大限度地發揮了甲殼蟲外形的長處，使其成為同類車中之王，「甲殼蟲」也成為該車的代名詞。作為大眾汽車曾經唯一的一款產品，甲殼蟲在數十年的生產週期中一直在進行技術改良，但與此同時其經典的外形卻不曾有過太多改變。為了提升產品銷量，大眾汽車採用了一系列的手段進行推銷。語言犀利並充滿自嘲的廣告文案引起了讓更多消費者開始關注甲殼蟲，個人化限量版車型的推出則讓甲殼蟲從樸實的交通工具搖身變為時尚潮流中的弄潮兒。

從最早「大眾汽車」的簡單結構到如今應用德國大眾最新科技，甲殼蟲早已算不上是一款廉價的經濟性轎車。從國民車中走出來的新一代甲殼蟲強化了個性元素，動力性能也並非僅僅滿足代步所需。雖然現在的甲殼蟲不再會成為一大家子出行的首選，但它的車身尺寸還是跟隨時代潮流而有所增長。唯一不變的是新一代甲殼蟲依舊擁有斐迪南·保時捷心目中的完美造型，這只可愛的蟲子還將繼續引領潮流。

春花秋月 · 發表於 2013-8-26 13:53:25

大黃蜂-科邁羅

那部美國大片為它帶來的明星效應，讓它在年輕人面前擁有百分之百的回頭率。開著它走在街上，你會經常見到男孩女孩們用手指著你的車喊：「看，大黃蜂！」此時，你會覺得自己就像是被粉絲認出來的大明星，臉紅紅的，有些不好意思。

春花秋月 · 發表於 2013-8-26 13:53:26

道奇公羊

道奇的車標是在一個五邊形中有一羊頭形象，在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商標。該商標象徵「道奇」車強壯剽悍，善於決鬥，表示道奇部的產品樸實無華、美觀大方。西元2003年3月31日，一個值得公羊迷們痛心疾首的日子，一代名車道奇公羊終於在北美走完了其頗富傳奇色彩的一生，享年28歲。

1975年，美國汽車三大巨頭之一的克萊斯勒公司內誕生了一位英俊的新人—道奇公羊，浦一面市，就以其英俊的外表，結實的肌肉，和渾厚的嗓音，傾倒了無數眾生。20餘年來，風靡北美各地。憑藉其出色的基礎條件，在道奇公羊上衍生的克隆兄弟滿足了一大批個性人士的需求，可謂風光無限。

到20世紀末，道奇公羊更以客戶之星的頂級面目粉墨登場，為國人對商務休旅車的概念進行了全新的定位和詮釋。一時間，道奇公羊成了豪華舒適或者奢侈的代名詞，可謂集萬千寵愛于一身。

較之現在市面上常見的商務車而言，道奇公羊商務之星的確夠豪華，夠奢侈，接送高層團體客人的確體面過人參加過商業交流活動的人都有體會，從接待方的用車便能看出對方的實力以及接待的重視程度。本文介紹的這款道奇公羊商務之星以接待企業高層領導團體為主，可以說是總裁之選。

春花秋月 · 發表於 2013-8-26 13:53:27

法拉利

一位在第一次世界大戰中捐驅的義大利空軍英雄Francesco Baracca的雙親，看見法拉利賽車所向無敵的神采，正是愛子英靈依託的堡壘，於是懇請法拉利將原來標徽繪在其愛子座機上的「躍馬」標誌，鑲嵌在法拉利車系上，以盡愛子巡曳地平線的壯志。法拉利欣然接受了這個建議，並在「躍馬」的頂端，加上義大利的國徽為「天」，再以「法拉利」橫寫字體串連成「地」，最後以自己故鄉蒙達那市的代表顏色——黃色，渲染全幅而組合成「天地之間，任我馳聘」的豪邁圖騰。

連日來讓全世界車迷為之牽腸掛肚的法拉利恩佐超跑的替代車型終於隨著日內瓦車展上的首發揭幕而塵埃落定，這款混合動力超跑被定名為「LaFerrari」，甫一亮相便受到了歐美數家媒體的關注，風頭一時無二，成為本屆日內瓦車展的寵兒。

這輛車搭載6262cc排量的V12引擎，可在9000轉/分時輸出800 HP (588 kW)，在6750轉/分時輸出 700 Nm。曾經有幸見過這輛車的人爆料說，它經過了F1賽車式的調校，高轉速下聽起來確實像一款F1賽車，同時採用了電機和動能回收系統。這輛法拉利史上最快跑車可在3秒之內完成1-100公里/小時加速，峰速可以達到350 km/h。

春花秋月 · 發表於 2013-8-26 13:53:28

蘭博基尼

蘭博基尼的標誌是一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛，與大馬力高性能跑車的特性相契合，同時彰顯了創始人鬥牛般不甘示弱的個性。

在2013年的日內瓦車展上，蘭博基尼推出了一款限量車型——蘭博基尼Veneno，作為其50周年慶典的獻禮。這款限量車型採用6.5升排量的V12發動機，搭載擁有極致換擋速度和5種駕駛模式的7速ISR（獨立變速軸）變速箱、全時四輪驅動系統，以及配備推杆懸掛和水準彈簧/減震器的賽車底盤。最大輸出功率為552千瓦/750馬力，0至100公里/小時加速僅需 2.8秒，最高時速可達355公里/小時，其售價超過300萬歐元，全球僅限三輛且已全部售出。

春花秋月 · 發表於 2013-8-26 13:53:29

阿爾法羅密歐

1910年，當阿爾法·羅密歐創立的時候，創立者綜合兩種米蘭市的標識而創造了一個徽標：紅色的十字是米蘭城盾形徽章的一部分，用來紀念古代東征的十字軍騎士，吃人的龍形蛇（biscoine）圖案則來自當地一個古老貴族家族（visconti家族）的家徽，象徵著中世紀米蘭領主維斯康泰公爵的祖先擊退使城市人民遭受苦難的「龍蛇」的傳說。兩個代表米蘭傳統並且在意義上沒有關聯的標識組合成為一體，成為了汽車界最著名的標誌之一。

阿爾法羅密歐4C是一款雙座、後驅的運動型轎跑，車身長度約4米，但軸距僅為2.4米。4C繼承了許多阿爾法羅米歐8C概念車的技術，底盤採用碳纖維結構，而車身採用鋁制材料制同時，由於採用了輕量化的設計，阿爾法羅密歐4C量產版的重量僅為2094磅（約合950kg），較概念車的850公斤略重。

4C的動力總成非常有意思，它搭載的是一台1.8T渦輪增壓缸內直噴直列四缸發動機，採用中置後驅結構，最大功率240馬力（177KW），最大扭矩350Nm。得益于輕盈的車體，4C擁有了傑出的比功率，百公里加速僅需4.5秒，最高時速250km/h。

春花秋月 · 發表於 2013-8-26 13:53:30

阿斯頓馬丁

阿斯頓·馬丁汽車標誌為一隻展翅飛翔的大鵬，喻示該公司像大鵬一樣，具有從天而降的衝刺速度和遠大的志向。

2013日內瓦國際車展于5日開幕，阿斯頓·馬丁獵裝版概念車在車展上正式亮相了。其實這是一款由義大利博通(Bertone)設計公司所打造的全新的四門Fast Back車型，並命名為Jet 2+2概念車。而根據最新的消息曝光，這款車型就是為慶祝阿斯頓馬丁成立60周年的獻禮產品，同時也是即將登場的阿斯頓馬丁Rapide Shooting Break的雛形。

阿斯頓·馬丁獵裝版概念車的線條非常流暢，而目前流行的Fast Back風格被很好的融入其中。修長的車身配合肌肉感十足線條給人一種強烈的駕駛欲望，家族式的前臉設計已經被證明相當經典，大尺寸的進氣格柵以及漂亮的LED行車燈令人眼前一亮。

阿斯頓·馬丁獵裝版概念車同樣會採用四門四座佈局，這也是目前Shooting Break車型所必須的，在車身長度和內部空間方面並不會輸給法拉利FF或者保時捷Panmera，而且其尾箱空間顯然容積更大。內飾設計上極盡豪華的手工縫製真皮座椅、漂亮的實木飾板以及鋁合金構成的各種裝飾件體現了一款高端豪華車型的精緻所在，而在舒適化配置等方面阿斯頓馬丁肯定不會讓我們失望。

在動力方面來看，阿斯頓·馬丁獵裝版概念車搭載了一款5.9升V12大功率發動機，最大輸出功率550馬力，配合8速自動變速箱之後，舒適性和加速性相當優良。從目前最新的消息來看，阿斯頓馬丁的Rapide Shooting Break量產車很有可能會在今年法蘭克福車展首發，隨後上市銷售。而憑藉著不錯的性能以及阿斯頓馬丁的口碑，法拉利FF和保時捷Panmera將迎來新的對手。