勞斯萊斯魅影將於第四季度上市

春花秋月 · 發表於 2013-7-18 04:32:02

勞斯萊斯魅影將於第四季度上市

日前，勞斯萊斯魅影現身最新一期環保目錄，這預示新車即将進入國内銷售。據了解，魅影車型已經開始接受客戶預定和定制，預計将于今年第四季度交付中國首批客戶。

勞斯萊斯魅影現身環保目錄

　　勞斯萊斯魅影的整體設計基于古斯特，且在車頭設計上仍依循着勞斯萊斯的家族風格，繼承了經典的散熱格栅，以及與古斯特相似的長方橫幅式氙氣頭燈。不過魅影在LED日行燈條周圍的輪廓、散熱格栅的面積、鍍鉻橫條，都與古斯特截然不同。且魅影以更爲緊湊的造型比例，呈現出更具年輕和動感的臉部表情。

勞斯萊斯魅影

春花秋月 · 發表於 2013-7-18 04:32:03

而在整體車體架構方面則更不用說，采用Fastback熘背式設計的魅影已不能單純地用古斯特的Coupe雙門跑車版本來形容。在Fastback熘背式設計下，魅影車頂與車尾以流暢的線條結合，。從車尾看去，魅影雖然與古斯特擁有了相當高的相似程度，但是魅影外顯的左右排氣尾管卻帶來了無法忽視的性能氣息。

勞斯萊斯魅影

　　在車體尺寸方面，魅影的軸距較古斯特縮短了183mm爲3100mm、長度縮減了130mm、高度降低了43mm。而其後輪輪距則增寬了40mm，帶來更靈活的運動姿态。而整車車身自重僅有2300公斤。降低長度和自重後的魅影在勞斯萊斯家族中是最緊湊和最輕盈的選手。

春花秋月 · 發表於 2013-7-18 04:32:04

勞斯萊斯魅影内飾

　　魅影内飾設計與古斯特基本保持一緻，在内裝用料方面當然不會讓人失望。官方表示魅影車廂内由質感極緻柔軟的Phantom等級皮革及Canadel Panelling飾闆木材打造；其中Canadel Panelling是以法國南部一個著名海灣命名，Henry Royce爵士與其設計工程團隊昔日曾在此度過冬日時光。而魅影上的鍾表設計則是對勞斯萊斯在航空界上榮耀的緻敬，其邊緣刻度以及紅頭指針确實會讓人聯想到飛機的儀表。魅影内飾也設有星光頂篷(Starlight Headliner)，是繼Phantom車系後首度展示的特色配備，1,340枚LED光纖全以手工縫于車頂襯裏，呈現出漫天星光般的景象。

春花秋月 · 發表於 2013-7-18 04:32:05

勞斯萊斯魅影後排座椅

　　魅影也擁有了相當豐富的科技配備，以聲控功能爲例，駕駛者隻需按下方向盤上的按鈕，就能夠以口語指示，實時啓動衛星導航功能。而另一款新的科技配備，則屬改良版的歡慶女神旋鈕。隸屬于BMW集團的勞斯萊斯，采用了與BMW相似的旋鈕控制系統，旋鈕上的觸碰式闆面仿效智能型手機的功能，讓使用者可以在屏幕上浏覽選項。使用者更可在闆面進行“手寫”，免除在屏幕上逐一選字的步驟。

春花秋月 · 發表於 2013-7-18 04:32:06

　　車門朝前開的設計遵循了勞斯萊斯的傳統，雖然不太方便，但大面積精緻的門内飾闆讓魅影頓生豪華氣質。而魅影的豪華座椅不僅是舒适程度還是包裹能力皆屬于頂級水準。但後排乘客因爲受制于相對較爲緊湊的尺寸，所以空間實際上并不算優秀。

勞斯萊斯魅影

　　在動力配置方面，勞斯萊斯魅影搭載了一款6.6升V12引擎，最大馬力可達600匹，比起古斯特的570匹最大馬力高出了63匹，峰值扭矩超過800牛米，比起古斯特的795牛米亦有所提升，而這動力差距也讓魅影能夠以4.6秒從靜止加速到時速100公裏，相比古斯特的5秒快上不少。與之相配的傳動裝置爲8速自動變速箱。

春花秋月 · 發表於 2013-7-18 04:32:07

而廠家也針對魅影之運動化需求，對懸挂系統進行調校，改良後的懸挂系統将轉彎時車身側傾的程度減至最少，同時加強回饋感；高速行駛時的轉向力道會有所提升，而低速行駛時則相反，增添駕駛樂趣。然而，魅影并沒有因爲跑車化而喪失勞斯萊斯固有的舒适性，雖然靈敏度大大提高，但仍然保持行車過程輕松順暢。

勞斯萊斯魅影

　　不過，魅影的動力特色，不僅是引擎輸出層面的提升，SAT (Satellite Aided Transmission) 衛星輔助變速系統，更是随着魅影一同首演的科技亮點。SAT技術采用全球定位系統數據，預視駕駛者可能會面臨的路況，并以此作爲控制變速箱的依據。SAT會根據其身處位置及當時的駕駛模式，測定下一步并選取合适的擋位。在抵達彎角、公路交叉口等處，SAT系統已能預先作好準備，這意味着魅影能實時發揮所需的性能。