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13款家族成員一次全到位!M-BENZ小改款E-Class大發表

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發表於 2013-6-26 14:06:31 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
M-BENZ E-Class呢款車小弟刀幾中意 ,今次小弟就介紹下剛剛發表既新款BENZ畀各位Ching欣賞下啦

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自1947年以170V之名登場的M-BENZ E-Class,至今已經經歷了八個世代的沿革,並且在65個年頭當中累積了超過1千萬輛的全球銷售成績,現行W212世代E-Class則是在2009年首度登場,在經過將近4年之後,M-BENZ則是選擇在今年年初的美國底特律車展當中發表全新小改款的E-Class;而E-Class在國內始終是相當受到歡迎的進口豪華中大型房車,新車導入動作一向很快的台灣賓士,則是毫不意外的以最快的速度將這款銷售主力導入國內市場;值得一提的是,台灣賓士一口氣發表了包括四門房車、五門旅行車、雙門轎跑車、及 AMG性能車款等一共13款不同的車型,動力配置也遍及柴油、汽油、柴電混合三種引擎動力,陣容可說是相當盛大,而全車系建議售價則是249萬元起。

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M-BENZ小改款E-Class最大的改變就在外觀設計上,根據原廠宣稱,小改款E-Class共有超過2,000項零件經過重新設計,整體造型顯得更具張力;其中包括頭燈造型換上了最新不規則式的造型,兩道LED晝行燈則巧妙分佈於燈具內部,位於後車門的雙腰線設計帶來精采的視覺呈現,前後平行的設計手法讓全新E-Class的側面線條更加立體,尾燈則呼應頭燈加入LED導光條與LED燈組。

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 樓主| 發表於 2013-6-26 14:06:32 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2013-6-26 14:06:33 | 顯示全部樓層
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為了讓消費者擁有更豐富的選擇,M-BENZ原廠設計師帶來兩種車型選擇,分別為 ELEGANCE 及 AVANTGARDE 系列;ELEGANCE車型採取三橫柵式水箱護罩,再搭配引擎蓋前端的三芒星廠徽立標,彰顯典雅穩重氣質;AVANTGARDE 車型則裝上霧銀色表面處理的雙橫柵式水箱護罩,加上內嵌三芒星廠徽。

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除此之外,E 63 AMG也換上嶄新面貌,包括下方全新設計的下擾流、中央上收的立體A型翼板,更透過與車身同色的塗裝搭配銀色鍍鉻飾條,讓整體外觀更具有性能跑車的霸氣。除了ELEGANCE以及AVANTGARDE的配備式樣,另外車主也能透過選配豪華內裝套件、跑車外觀化套件、AMG跑車化套件、designo套件等,處處展露充滿個性的迷人風範。

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 樓主| 發表於 2013-6-26 14:06:34 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2013-6-26 14:06:35 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2013-6-26 14:06:36 | 顯示全部樓層
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內裝陳設部分包括儀錶、中控台、方向盤、座椅等細節皆經過重新設計與安排,三筒式儀錶搭配具有類比式圓形錶盤,呈現出簡潔有力的功能顯示,並內建 4.3吋彩色多功能顯示儀錶,中控台具備三芒星經典石英鐘、標配繁體中文介面的7吋 COMAND Online多媒體系統,全車系標配附12顆控制按鍵的Nappa真皮多功能方向盤、方向盤換擋撥片、及電動雙前座附記憶套件;座椅部分則標配ARTICO精緻皮椅或是真皮座椅。

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 樓主| 發表於 2013-6-26 14:06:37 | 顯示全部樓層
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至於COMAND Online多媒體系統也是小改款車型的重點項目之一,其 整合了中文導航功能,配備極高解析度的7吋獨立LCD 顯示幕、中文介面、USB 連接埠、DVD 換片機及 MP3 光碟片讀取功能。

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至於行動電話聯結網路功能的部分,連接方式亦十分簡易,除了E 220 CDI及E 220 CDI Estate外,COMAND Online多媒體系統皆列為標配,駕駛者可輕鬆透過中控台的控制鍵、多功能方向盤進行便捷操作。

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 樓主| 發表於 2013-6-26 14:06:38 | 顯示全部樓層
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小改款E-Class 全車系標配直效操控懸吊及轉向系統,並率先採用多項主動式安全配備,除了自動調適遠燈輔助外,更將PRE-SAFE主動安全防護、ATTENTION ASSIST駕駛注意力輔助系統、智慧型煞車燈、Adaptive Brake智慧型煞車系統、Active Parking Assist主動式停車輔助系統、前座NECK-PRO主動式安全頭枕、多顆輔助氣囊等列為標配。

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 樓主| 發表於 2013-6-26 14:06:39 | 顯示全部樓層
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台灣賓士這次不但將所有小改款E-Class一次全部發表上市,也提供國內消費者相當齊全的動力系統選擇,共有汽油、柴油、柴電混合動力三大系列,並且搭載ECO Start/Stop 引擎怠速節能啟閉裝置及 7G-TRONIC PLUS 七速自手排變速箱;汽油車型部分E 200與E 250搭載全新開發的2.0L直四引擎、頂級E 400則採用3.0L V6雙渦輪增壓引擎,以上車型皆運用BlueDIRECT缸內直噴供油科技,其中E 400的3.0L V6雙渦輪增壓引擎則是首度導入E-Class當中。

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 樓主| 發表於 2013-6-26 14:06:40 | 顯示全部樓層
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至於柴油動力車型則以搭載2.2L直四柴油渦輪增壓引擎的E 220 CDI掛帥;值得一提的是,台灣賓士也導入M-BENZ原廠全新開發的E 300 BlueTEC HYBRID,這也是是全台第一款柴油油電複合車型,其搭載2.2L直四柴油引擎搭配電動馬達,以柴油引擎原有的204hp最大馬力與51.0kgm的峰值扭力,加上 20kW最大馬力與28.6kgm最大扭力的電動馬達所組成之柴電混合系統,搭配無聲啟動、減速電能回充、加速助推、純電動行駛、巡航模式以及市區行駛模式等六大功能,交出無比出色的 24.4km/L的平均油耗與107g/km的CO2排放量。

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 樓主| 發表於 2013-6-26 14:06:41 | 顯示全部樓層
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當然身為車系性能旗艦的,毫無疑問的是E 63 AMG,其不但有了更加霸氣的外觀,搭載的5.5L V8雙渦輪增壓汽油引擎,更擁有高達557hp的最大馬力以及73.5kgm的峰值扭力輸出,搭配AMG SPEEDSHIFT MCT七速跑車變速箱,0-100km/h加速過程僅需4.2秒即可完成;為讓車主彰顯其專屬的個人風格,原廠也特別推出AMG夜色套件,以及AMG碳纖維外觀套件供消費者選擇,為E 63 AMG帶來更強烈的動感與其純然的賽車血統。

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事實上,M-BENZ E-Class在全球市場的銷售成績可說是有目共睹,更早在今年3月就達成了上市三年後完成50萬輛下線的里程碑,如今在經過小改款的動作,並導入許多新科技之後,相信能夠繼續在市場當中佔有相當重要的一席之地

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 樓主| 發表於 2013-6-26 14:06:42 | 顯示全部樓層
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多謝收睇

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發表於 2013-6-26 14:08:36 | 顯示全部樓層
looks really cool
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發表於 2013-6-26 14:10:35 | 顯示全部樓層
小小改多多靚!
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發表於 2013-6-26 14:19:58 | 顯示全部樓層
E-class 越來越型仔
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發表於 2013-6-26 14:22:42 | 顯示全部樓層
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發表於 2013-6-26 14:22:52 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2013-6-26 14:23:36 | 顯示全部樓層
tommylam2013 發表於 2013-6-26 14:22
E-class 我都幾中意

刀係得個睇字

補充內容 (2013-6-26 14:24):
禾指禾自己
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 樓主| 發表於 2013-6-26 14:24:56 | 顯示全部樓層
jason23 發表於 2013-6-26 14:22
公司同事出咗部黑色  E200

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發表於 2013-6-26 14:25:49 | 顯示全部樓層
呢期E-Class有型有款喎
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