2013上海国际车展，超级跑车系列--06--Porsche 911 GT3

shuangzi2233 · 發表於 2013-6-23 01:27:47

保時捷911 GT3起始售價為219.5303萬元，基於911 Carrera的鋁/鋼複合結構輕質車身，全新911 GT3在車身前部和後部採用了新的設計，使得911 GT3的後橋區域的尺寸比起911 Carrera S加寬了44mm。新款911 GT3的另一個鮮明特徵在於其大尺寸固定式尾翼，極富專業場地賽車風格。搭載3.8升水平對置式發動機，最大功率475馬力，與發動機匹配的是Porsche Doppelkupplung（PDK）保時捷雙離合器變速箱和高牽引力後輪驅動系統，其從靜止加速到100km/h只需3.5秒，並且全力加速時在12秒之內就能達到200 km/h。

保時捷911GT3簡介
保時捷將在2003年春天在全世界範圍內引入一款911 Carrera的超高性能版本汽車，這款新的型號名為911 GT3，這也是保時捷在北美以及加拿大市場推出的有史以來最強勁的非渦淪增壓街道用車。

基於上一代的911 GT3(沒有引入到北美市場)，2003款的保時捷911GT3動力來一台3.6升水平對置6缸引擎，產生有380匹馬力以及386牛/米的扭力。平均每升的功率輸出有105匹，給人印象非常深刻，如此一台引擎能使新GT3有4.3秒的0-100公里加速成績，而最高時速達到305公里以上。為了能駕馭這台馬力機器，911 GT3的變速器也新增了變速器機油冷卻和噴射潤滑油，以及其它加強的措施。

911 GT3外表表現出來的驚人之處，要數其獨具特色的超大直立尾翼，不僅僅能在高速時增強更多的下壓力，也能夠保持高速時的方向穩定性。再加上重新設計的前擾流裙邊，GT3有出色的風阻係數Cd=0.30，這在同級車中亦算不錯的指標。

更加運動的懸掛，更寬更輕的車圈以及更寬的車胎也更進一步的增強了GT3的操控。前輪圈8.5英寸寬，配以235/40 ZR18的車胎，後輪圈11英寸寬，配以295/30 ZR18的車胎。 GT3的剎車也經過改良。前剎車採用6個活塞，而以前的是4活塞單塊剎車卡鉗，除此之外還有更大的碟盤尺寸加上保時捷專利的冷卻管。 ABS系統也有修正，新的系統(ABS 5.7)更快更敏感，也更輕，運作更加穩定。在新911 GT2上推出的保時捷複合陶瓷剎車盤(PCCB)，在GT3上作為選裝配件。