飞行概念车，帶你飛上天

shuangzi2233 · 發表於 2013-5-8 16:22:11

本帖最後由 shuangzi2233 於 2013-5-8 16:22 編輯

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一次航展上遇到一个很有意思的造飞机的朋友，个子非常的高，几乎需要仰视方能对话。
印象更深的是他制造的飞机，长得极其不一般。貌似汽车，只要持有轻型飞机驾照便可以轻松开着它上天。当把机翼折叠起来竖起来，它还可以变成一辆可以在公路上行驶的汽车。

这位朋友的名字叫作Carl Dietrich，Terrafugia公司的CEO兼CTO，麻省理工大学的高材生（其实他们整个团队都是麻省精英，从航空航天系的到MBA）。

Terrafugia，在拉丁文中的意思是“逃离地球”，Terra指地球，fugia指逃离。

我问：Terrafugia Transition算是能飞的汽车呢，还是长汽车轮子的飞机？
他非常认真地作了回答。 Terrafugia Transition的引擎支持使用普通无铅汽油（注：汽车用），但却不是普通的汽车引擎，而是真正的飞机引擎。制造它的目的并不是为了取代一般的汽车，而是让飞机不但可以在空中飞翔，必要时也能够在公路上行驶。

问：您这飞机长这么特别，FAA同意给它颁发许可证吗（Airworthiness Certificate）？
他一下子面露感激，FAA最近两年设立了一个新的飞机类别，轻型飞机（Light Sport Aircraft），他的这架飞机虽然不能注册在单引擎飞机（single engine land/sea）类别里头，但由于有了这个LSA，Terrafugia Transition才得到了走向市场的机会。

*注：轻型飞机的最大起飞载重不超过1320磅（海机seaplane1430磅），最大失速速度不超过51公里/时，最高连续输出功率下所达到的速度不得超过138公里/时（CAS），只能为两座或者单人座，采用固定螺旋桨，机舱无增压装置，起落架为固定式。此类飞机可以用作娱乐、运动、飞行训练以及租赁。

Terragugia Transition需要多长的起飞跑道呢？说实话，看着它方头方脑的样子，我真的有点担心它的起飞爬升能力。
Carl跟我保证说，在美国大部分机场Terrafugia Transition只都能起飞，事实上只要有2500英尺的跑道，它便可以起飞。而绝大多数美国的通用机场的跑道都在这个数字以上。
2500英尺，听上去对我来说还是有点长。呵呵。后来看它第一次试飞的视频，也确实观察到这个起跑距离长的问题。不过，这么大个子的家伙，能够飞起来，足够证明它在空气动力学方面是下足功夫的。

Terragugia Transition需要多长的起飞跑道呢？说实话，看着它方头方脑的样子，我真的有点担心它的起飞爬升能力。
Carl跟我保证说，在美国大部分机场Terrafugia Transition只都能起飞，事实上只要有2500英尺的跑道，它便可以起飞。而绝大多数美国的通用机场的跑道都在这个数字以上。

2500英尺，听上去对我来说还是有点长。呵呵。后来看它第一次试飞的视频，也确实观察到这个起跑距离长的问题。不过，这么大个子的家伙，能够飞起来，足够证明它在空气动力学方面是下足功夫的。
后来又问了几个问题，关于机翼折叠需要多少时间，停放，还有预售价格等。
Carl介绍说，大概到2011年第四季度，就会有第一辆交付客户的成品车了。目前已经接到70笔左右的订单，每辆的预售价在20万美金左右（合人民币140万不到）。

Terrafugia Transition使用便宜的普通汽车汽油（飞机航空汽油要比普通汽车汽油贵一倍），可以停放在家中车库里头（飞机机库租用一般都要在200美元/月以上），使用先进的计算机航空电子设备，机翼折叠只需要30秒时间。当出行距离在100英里-400英里（160公里-??640公里）以内，Terrafugia Transition是最理想的代步工具。

我问Carl有没有想过把Terrafugia带去中国，他表示非常有兴趣，希望中国的飞行爱好者能够有机会更多了解Terrafugia。
驾驶Terrafugia Transition，所需要的执照为轻型飞机驾驶执照以及合法的汽车驾驶执照。在美国，驾驶轻型飞机，仅需要通过普通汽车驾驶医疗考核，20个小时左右的飞行培训以及考核便可以得到驾照。费用低，时间短。

The Transition(R): Driven to Fly

以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看原網址。

Terrafugia Transition性能指標：
最大飛行速度，VH：（115英里，185公里每小時100 KTS）
巡航速度，VC：（105英里，172公里每小時93 KTS）
失速速度，比45 KTS（51英里，83公里每小時）
範圍：425海裡（490公里，787公里）
起飛滑跑：1700英尺（518米）超過50英尺的障礙
有效載荷：460磅（210公斤）
在巡航燃油消耗：5 GPH（18.9升/小時）
可用燃料：23加侖（87升）
道路里程：35加侖（6.7升/百公里）

Terrafugia Transition車身尺寸
駕駛：
80“（3219米）高
90“（2.3米）寬
18'9“（6米）長
飛：
78“（3219米）高
26'6“（8M）翼展
19'9“（6米）長
駕駛艙：
48“在肩

TF-X飛行概念車將上鎖定高端豪華
Terrafugia公司近日公佈了一款TF-X概念車，這款車型是一款會飛的車型，預計這款車型至少8年便可以上市銷售，目前這款車型正在開發中。

TF-X概念車是一款插電式混合動力飛行汽車，這款車型將配備最先進的技術並可以垂直起飛降落，據Terrafugia公司介紹，學習駕駛這款飛行汽車只需5個小時便可以掌握要領。另外，TF-X具有自動飛行和著陸系統，以確保即使新手也能使用它。

動力方面的詳細信息還沒披露，但TF-X概念飛行汽車預計發動機動力將達到300馬力(224千瓦)，另外還配備兩台600馬力(447千瓦)電動機。在飛行模式下，TF-X時速可達322公里，並有超過805公里的續航里程。

雖然該公司說定價還為時過早，但他們希望把TF-X量產化，競爭對手直指高端豪華車型。如果順利，Terrafugia公司的TF-X概念車失少要8-12年便可推出。