「轉載」情挑SL 65 AMG，BRABUS 800 Roadster即將現身日內瓦

havreyl · 發表於 2013-2-27 14:37:40

SL 65 AMG已屬豪華敞篷的頂尖之列，然而改裝名廠BRABUS卻認為還不夠，更期望能登峰造極。

BRABUS 800 Roadster─這部以Mercedes SL 65 AMG為基礎的最強雙座敞篷，其12缸雙渦輪引擎在BRABUS T65 RS tuning升級套件加持下，可爆發800hp最大馬力、與144.79kg-m的峰值扭力。BRABUS 800 Roadster的專屬配備，還包括為求取最佳空力效能而設計的碳纖維車體套件，此外還有最大20吋的BRABUS客製化鋁圈，而內裝當然也是採客製化打造。

BRABUS 800 Roadster引擎蓋的開口內藏有四具intercooler，而車尾分流器兩側的排氣系統內也藏有蝴蝶閥的設計。

BRABUS T65 RS tuning套件將6.0升V12引擎的潛能完全誘發，為應付此動能，BRABUS引擎團隊開發了高科技的BRABUS雙渦輪系統，並輔以擁有整合式渦輪軸承設計的高性能歧管、與兩具高性能的渦輪增壓器；此升級套件還包括四具由水冷轉氣冷設計的intercooler，而四具intercooler則安裝於BRABUS碳纖維材質的引擎蓋開口內。

針對SL 65 AMG動力升級的客製化套件，還包括不鏽鋼材質的BRABUS高性能排氣系統，這套排氣系統包括可直通氣流的金屬催化器、以及擁有BRABUS特殊造形設計的陶瓷鍍膜排氣尾管，而整合於排氣系統內的蝴蝶閥設計，則可供駕駛人藉著方向盤按鍵進行「聲道切換」。

BRABUS T65 RS tuning套件，讓AMG 6.0 Biturbo V12引擎的輸出暴增為800hp / 144.79kg-m。

全新校準的引擎電子系統，不僅整合引擎的燃油噴射與點火順序，更配合其高性能輸出曲線，使得這些系統之間擁有絕佳的互動，並使得BRABUS 800 Roadster的排污表現符合歐陸五期環保標準。動力傳動系統的潤滑，則由BRABUS的技術夥伴MOTUL提供。

BRABUS T65 RS引擎於5,500rpm時可輸出800hp最大馬力，而駭人的144.79kg-m峰值扭力則自2,100rpm開始釋放；一般行車狀態下，BRABUS 800 Roadster的峰值扭力則被電子系統限制在112.16kg-m。

除了特有的華美內裝外，BRABUS更在AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC變速撥桿上加以點綴。

藉由AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC變速系統，駕駛人能採取全自動換檔，或藉由方向盤後方的BRABUS鋁合金換檔撥片進行手動變速。BRABUS 800 Roadster的強悍性能，在其所屬級距自成一格，雖然淨重達2.2噸，但BRABUS 800 Roadster的0-100km/h加速僅3.7秒，再加速至時速200km/h也只需9.8秒，極速則以電子系統限制在350km/h。

為隨時能控制這匹野獸的速度，BRABUS針對SL 65 AMG所開發的空力套件皆於風洞測試後所完成，且所有空力相關零組件皆以碳纖維材質製成。消費者能選擇使用消光、或拋光表面的空力套件組，當然了，只要消費者喜歡，也能漆上與車體色完全相同的顏色。

全車專屬的碳纖維空力套件，讓BRABUS 800 Roadster的車側看起來也是虎虎生風。

BRABUS嵌入式前擾流翼安裝於前保桿下方，除了使BRABUS 800 Roadster的視覺更具運動化風格之外，還能有效抑制前軸於高速狀態下的揚升力；而車側氣流導口處的BRABUS套件，更與SL 65 AMG強烈的車頭視覺相得益彰。車側的客製化配件，包括有前葉子板上的氣流導口、以及車側側裙等，而為達成理想、且平衡的空力效能，BRABUS 800 Roadster的車尾也安裝嵌入式的後保桿分流器。

在SL 65 AMG標配的19吋鋁圈與配胎之外，BRABUS懸吊團隊更為SL 65 AMG開發專屬的20吋鋁圈；全新BRABUS Monoblock R「Platinum Edition」鍛造鋁圈結合了輕量化結構與最大剛性，而此鋁圈所採用的十輻雙爪特殊設計，深淺兩層的表面個別以消光鈦金屬色、與全拋光表面做為對比。

Monoblock R Platinum Edition 20吋鍛造鋁圈，與前葉子板上的氣流導口、V12 800字樣等裝飾，都顯示BRABUS 800 Roadster的不凡地位。

BRABUS 800 Roadster前輪以9J x 20吋鋁圈搭配255 / 30 ZR20的高速胎，而負責傳遞800hp馬力的後輪，則以305 / 25 ZR20的寬胎搭配10.5J x 20吋的鋁圈。BRABUS推薦來自於Continental、Pirelli、以及Yokohama等輪胎技術夥伴所生產的高性能配胎。

為提供這部雙座敞篷更敏捷的操控，BRABUS針對SL 65 AMG的ABC懸吊系統開發一具特別的控制模組，此模組能降低車高約25mm；而後輪軸上的BRABUS限滑差速器鎖定功率為40%，能進一步強化BRABUS 800 Roadster的操控性能。

日內瓦車展上的BRABUS 800 Roadster，也將展現其車尾行李廂蜂巢狀紋理縫製的精緻皮革工法。

依照消費者需求不同，BRABUS能將這部雙座敞篷的豪華內裝再妝點地更加華麗，從具有背光BRABUS logo的儀表面板、到碳纖維與原木材質搭配的360km/h時速表等等，任何想要的色彩、任何想要的表面材質，BRABUS悉聽尊便。

BRABUS內裝工坊以柔軟、耐用性兼具的BRABUS Mastik皮革、與Alcantara麂皮組織出精美的BRABUS專屬內裝，而即將現身日內瓦車展的BRABUS 800 Roadster展示車，還將展現其車尾行李廂精細的皮革包覆工法，整個行李廂蜂巢狀紋理的縫製技術，更展現BRABUS精確無比的完裝品質。

想要一部登峰造極的豪華雙座敞篷？BRABUS 800 Roadster或許是最佳的選擇。