2016空氣動力車有望面世：燃料費降低80%

murphlau · 發表於 2013-2-2 13:31:35

標緻雪鐵龍集團已經公開展示用壓縮空氣取代電流，充當汽油的配角的空氣動力車

法國汽車巨頭標緻雪鐵龍集團認為，他們能夠讓空氣動力車在2016年上路。該公司科學家稱，這種車可使一位普通汽車擁有者的汽油帳單降低45%。在城鎮駕駛這種車時，費用可以降低多達80%，這是因為該車五分之四的時間都將採用空氣驅動。
　　該系統採用一個常規內燃機、特殊液壓機和一個適應變速箱，並利用壓縮氣缸儲存並釋放能量。這樣它就能單獨利用汽油或者空氣，抑或是結合二者行駛。空氣動力將只用於城市，它會在行駛速度低於每小時43英里(69.20公里)時自動啟動，“市內駕駛時60%到80%的時間都可採用該系統”。據該公司預測，到了2020年，這種車平均一加侖將能行駛117英里(188.29公里)。空氣壓縮系統可以再度使用通常會在減速和刹車時損失的能量。發動機和一個泵位於發動機艙，它們由位於車下的一個壓縮空氣缸提供動力。
一位發言人稱：“我們正在談論的並不是怪誕和瘋狂的機械。這些都將會被應用在日常汽車上。”標緻21日公開展示它的空氣動力原型機，並設想首先在208等較小汽車上採用該系統。該公司表示，空氣動力系統除了更環保、更便宜以外，它還不會增加相撞危險。司機深夜在荒無人煙的鄉村公路上行駛時，不用擔心會用光壓縮空氣，因為這種汽車將會安裝尖端人工腦，以確保它能夠自動補充氣體。通過空氣壓縮和減壓，可以調節汽車的速度，讓它加速或減速。除了這種創新性空氣動力車以外，標緻還公佈了推出大型汽車的計畫，例如標緻508和雪鐵龍C5，採用輕型鋼結構和鋁複合材料等新材料後，燃料費用將會降低20%。他們還將進行其他創新，例如利用電動助力轉向系統取代液壓動力轉向系統，並採用新輪胎，以減少摩擦力。
　　這些系統都將在今年引入。具備這些特點的第一批汽車，將是在該公司的西班牙比戈工廠生產的雪鐵龍C4 Picasso的替代者，並將取代在法國索肖製造的308。在法國政要和商業領軍人物參與的一項儀式上，當標緻公司把原型機上的遮蓋物取下時，周圍變得鴉雀無聲。這些創新是該公司董事會主席菲力浦-瓦蘭希望挽救這家境況不佳的汽車製造商的關鍵因素，由於義大利、葡萄牙和西班牙等歐洲南部市場出現危機，該公司陷入困境。法國的經濟也受到單一貨幣危機的重創。它已失去它的信譽最佳評級，社會黨總統弗朗索瓦-奧朗德因打算向富人徵收附加稅，已經遭到國際上的嘲笑。