[轉載] 越野車的鼻祖Jeep威利斯

alfredku · 發表於 2013-1-23 23:23:06

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越野車的鼻祖Jeep威利斯

很多人對它印象深刻是在馮小剛的電影《甲方乙方》中，英達飾演的軍事迷為了圓他的巴頓將軍夢，開著這輛血氣方剛的越野車在戰場飛沙走石，相信那個鏡頭出現的時候，熒幕前多少男孩也恨不得身邊真的有機會能夠身處那個時代再次登陸諾曼底。

alfredku · 發表於 2013-1-23 23:23:50

威利斯，歷史上第一輛真正意義上的越野車，作為越野車的始祖，它起源於二戰，是戰場上的功臣，美國大兵眼中的救命稻草，它甚至可以代表這一時期美國軍隊的形象。

那時美國軍隊的卡車在後方發揮著重要的作用，但如果過於靠近前線，很容易成為敵軍炮火襲擊的目標，摩托車體積雖小且機動靈活，可不易攜帶人員和武器。為了尋找一種既可靠又靈活的戰場交通工具，美國軍方擬定了一份“全能偵察車”的技術方案。隨後向包括威利斯公司和福特公司在內的全美國135家汽車製造商發出征求樣車通知。技術方案要求在49天內提供一種輕便、堅固、適合全地形行駛的偵察車。這對於任何一家汽車製造商來說都是一件非常棘手的任務。威利斯公司在接到通知後不久就率先推出了一輛樣車在經過又一番論證測試，憑靠強大的引擎，較低的生產成本，威利斯成為了最後的贏家，最終定型投產。

alfredku · 發表於 2013-1-23 23:24:37

但由於威利斯公司財力不濟，無法接受大宗訂貨，美國軍方便把生產威利斯的任務又分給了具有大批量生產能力的福特公司來共同生產。這樣一來，該車分別稱為吉普威利斯(Jeep Willys)和吉普福特( JEEP ford )。在二戰中總共生產60多萬輛。就這樣，舉世聞名的吉普車便被創造出來了。

戰場上為了便於隱匿，威利斯車身高度不超過850毫米，選用低壓輪胎、四輪驅動，以應對泥濘和進行牽引用途。該車能運載三人，擋風玻璃可以向下折疊，全車沒有車門，只有一個圓弧狀的缺口，既方便上下車，又減輕了自重。同時，注重機動性能所以放棄了裝甲，卻因為人員在車上過於暴露，導致了很多美軍士兵的傷亡。威利斯有114馬力，是當時同類車型動力的3倍。速度快，重量輕，威利斯空投版分別在車身兩邊和尾部設有三處圓孔，用以鉤掛降落傘，在戰場上可隨時“從天而降”。

alfredku · 發表於 2013-1-23 23:25:15

這樣一來，威利斯在戰場上可以到達部隊希望到達的任何位置，架起火砲是戰車，裝上電台是偵察通訊車，配備擔架是救護車，它幾乎無所不能，為戰爭的勝利提供了有力的保證。它被美國巴頓將軍譽為像狗一樣忠誠，像騾子一樣健壯，像山羊一樣敏捷。

由於二戰時美軍和盟軍在歐洲戰場投入了大量的威利斯，戰後這些車大部分留在了歐洲，當地居民將威利斯用於日常生活工作中。正是威利斯優異的耐用性和可靠度，讓戰後的人們更加得力的重建自己的家園。在看到民用市場的巨大商機後，威利斯正式改名為Jeep。

alfredku · 發表於 2013-1-23 23:26:00

JEEP一詞的由來很有意思，據說40年代當第一輛樣車交到軍方試驗車場時，管理車場的美國大兵按照習慣要給每一種試驗車輛取一個綽號， “ 吉普 ”的發音，是源於一種四分之一噸重美國軍隊偵察車的名字——GP，GP即General Purpose，中文意思為“通用功能”，所以就按GP的諧音取名為Jeep。另一個說法是，二戰期間，吉普曾被士兵們戲稱為“Just Enough Essential Parts(僅有足夠的零件)”的首字母縮略詞。

alfredku · 發表於 2013-1-23 23:26:41

Jeep擁有70餘年的歷史，很難用簡短的文字道出它的經典。經典的歷史也定會延續下去，現如今，JEEP已經不僅僅是簡單的代步工具，更是一種氣概，一個雄性荷爾蒙爆發的男人像徵。正因為如此，從古至今，它承蒙眾愛，除了曾經那些浴血奮戰的大兵，還有巴頓將軍，朱可夫元帥，羅斯福總統。愛Jeep的男人也同樣的喜歡雪茄、散彈槍、伏特加。這更像是一種精神，Jeep的誕生，證明了世界上還有這樣的一種車，它追求的並非豪華和氣派，它簡單，但堅固，它所向披靡，無所不能。

巴頓將軍曾經說過：“和它一起，我贏得了北非，攻破了西西里，解放了巴黎，結束了第三帝國。它是我見到過最堅韌、最頑強的機械。它和坦克、軍艦不同，是有生命的，在和平年代它還會生存下去。如果有可能，我願它永生。”