[轉載] 美國評選百款偉大車型 (上) [51P]

alfredku · 發表於 2012-12-22 05:13:35

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美國評選百款偉大車型 (上)

這是各種百大最佳車型排行榜的終結者。您根本無需參考其他排行榜，因為這份清單確定一定以及肯定正確無誤。在這份排行榜中，“偉大”定義為車型對美國汽車文化有著直接並且重要的貢獻。這並不意味著這款車型必須在美國實際銷售，而在於它的傳奇光芒如何改變了其他汽車。這份名單中的部分汽車實際上是賽車。因此，這份排行榜對狂熱車迷熱愛的車型略有偏袒，但同時也對有益於日常生活的車型加以認可。

alfredku · 發表於 2012-12-22 05:15:00

此外，銷售成功對此並無意義，但偉大也的確與數量有關。所以，名列其中的均是量產車型。蝙蝠俠的蝙蝠車或Don “The Snake” Prudhomme的風火輪之類曇花一現的汽車恕不包含。而且除了將1965款Shelby Cobra 427納入其中，也不包括氣墊汽車。

現在，打開魔法盒，敬請觀賞。

alfredku · 發表於 2012-12-22 05:17:11

100. 1997款謳歌Integra Type-R：手工裝配的氣缸蓋，8,000轉速紅線，以及有史以來操控性最出色的前驅底盤。如今依然是終極緊湊型跑車。

99. 1991款福特Explorer：它的與眾不同定義了20世紀90年代，令SUV成為標準的家庭車。雖然已經停產，但聲名不墮。

98. 1993款豐田Supra Twin Turbo：雖然從未創造銷量奇跡，但它是第一款能夠改裝(並承受)1,000馬力的進口車。

97. 1968款Datsun 510：一款日本車，卻能在SCCA車賽中擊敗保時捷。價格只有寶馬2002的一半，簡潔創造偉大的典範。

96. 1984款豐田Corolla AE86：這款普通的豐田後驅車型教會全世界如何漂移。樸實無華——配合DOHC 1.6升發動機——是其中最偉大的亮點。

alfredku · 發表於 2012-12-22 05:20:46

95. 1992款悍馬H1：頗為滑稽的是，它在公路上極其不實用，但卻具備令人驚嘆的越野性能。從巴格達到比佛利山莊，它依然是終極SUV。

94. 1986款蘭博基尼LM002：大膽倡狂，配備Countach V12發動機。第一款豪華高性能SUV，如今Cayenne Turbo和X5 M在這個細分市場中競相爭艷。

93. 1986款謳歌Legend：這輛車證明日本人能夠生產出真正豪華的車型，必須對他們另眼看待。

92. 2003款三菱蘭瑟Evolution VIII：這款EVO登陸美國，刷新每一項性能期望的標準。為普通人設計的高科技拉力車。

91. 1963款吉普牧馬人：獨特地將四驅車的堅固和轎車般的奢華融為一體，它開創了家用SUV類別。生產了整整30年之後，吉普將這款車型停產，成為了最大的意外事件。

alfredku · 發表於 2012-12-22 05:25:17

90. 1990款日產300ZX Twin Turbo：在致力於生產不甚硬朗的Z係汽車十多年之後，日產汽車憑藉這款性能出眾、300馬力的Z32 Turbo重新宣告其在跑車領域的優越地位。

89. 1995款寶馬7係：E38 7係是第一款與寶馬小型車型擁有同樣美妙外觀和優異操控性的大型車。這些經典轎車證明全尺寸車型也能讓駕駛者傾心。

88. 2007款梅賽德斯-賓士S65 AMG：604馬力渦輪增壓V12發動機將這款轎車晉陞至非凡高性能汽車的疆界。

87. 1991款梅賽德斯-賓士500E/E500：梅賽德斯以322馬力的E500與M5一較高下，點燃了高性能之戰。其問世過程中保時捷出力不少。

86. 1988款寶馬M5：寶馬經典量產轎車車型的第一款Motorsport Division版本。3.5升六缸發動機僅提供256馬力的動力，但足以成為當時最優秀的運動轎車，從此開始書寫M5傳奇。

alfredku · 發表於 2012-12-22 05:27:32

85. 1985款雪佛蘭科邁羅 IROC-Z：新澤西州的官方車型，也是有史以來最沒能得到正確評價的肌肉車。配備有史以來最漂亮的16寸輪轂，1LE將在展廳內所向披靡。

84. 1939款林肯Continental：EDSel ford的投資憑藉這款V12跑車創造了美式“個性豪華車”的理念。長髮動機罩，短車身，車尾懸挂備用輪胎。

83. 1968款豐田花冠：有史以來最暢銷的車型，在日本問世後2年才在美國首次上市。如今仍然在售。

82. 1930款凱迪拉克V16：在為期11年的生產中，這款最華麗的汽車僅售出4,076輛。凱迪拉克曾經一度是全世界的標準，而這一標準就由這款車型設定。

81. 1979款馬自達RX-7：70年代末期，當跑車看似消亡，這款日本製造、旋轉動力、簡潔流暢的兩座跑車橫空出世，重燃激情。

alfredku · 發表於 2012-12-22 05:30:40

80. 2003款賓利Continental GT：車身中容納6.0升渦輪增壓W12發動機，宛如響尾蛇出擊。在大眾汽車的呵護下，賓利捲土重來。

79. 1950款大眾Type 2：這款大眾微客無所不能，價格合理，實用而充滿樂趣。從那個愛之夏日開始，它已成為嬉皮士、沖浪迷和煙店店主的標配。

78. 2009款雪佛蘭Corvette ZR1：這款汽車配備638馬力增壓LS9 V8發動機，宣告通用汽車儘管在當時近乎破產，但依然能夠創造偉大。有史以來最出色的Corvette車。

77. 1986款福特Taurus：這款車曾經救了福特。它設定新的設計標準，證明美國能夠生產現代化的前驅轎車，與凱美瑞和雅閣同場競技。

76. 1936款Cord 810/812：除了隱藏大燈和隱藏車門鉸鏈等創新之外，擁有“棺材鼻”的Cord 810和擁有增壓發動機的812在75年中主導著汽車款式潮流。

alfredku · 發表於 2012-12-22 05:31:58

75. 1953款福特F-100：第一款真正時尚的轎車，也是第一款建立起真正熱情擁躉的皮卡。其設計延伸了對經典的定義。

74. 1946款名爵TC：美國軍人在英國駐紮時愛上了這款修長跑車。它啟動了英倫跑車的入侵，如今依然經典。

73. 1951款福特Country Squire：我們長大成人的汽車時代。從50年代到80年代，它都是毫無疑問的家庭車，兩側擁有美妙的倣木紋設計。

72. 1955款雪佛蘭Corvette V8：這款美國跑車直到上市第三年並推出擁有小型氣缸蓋的V8發動機後才出現大幅增長。好事還在後頭。

71. 1964款福特GT40：它原本設計為賽車，但也被稱為超棒的公路車。1966年至1969年，連續4年贏得24小時Le Mans車賽冠軍。這款福特能夠擊敗法拉利。

alfredku · 發表於 2012-12-22 05:33:44

70. 1968款捷豹XJ6：外觀如此動人，以至於捷豹41年來都不敢對款式多加改動。或許是英國廠商在七八十年代生產的唯一一款好車。

69. 1948款捷豹XK120：那個年代的bugatti veyron。修長，低矮，時髦，發動機蓋下隱藏著龐大的6缸發動機，XK120是當時市場上速度最快的車型，最高時速高達120英里。

68. 1906款勞斯萊斯Silver Ghost：曾經是全世界最棒的車，也證明汽車也可以是高貴、迷人、美麗的藝術傑作。

67. 2010款保時捷Panamera：這就是其他廠商擔心保時捷會製造出的四門車型，無所不能，即使你不喜歡它的外觀。一款改變競爭態勢的車型。

66. 1970款路虎攬勝：起初，它只是比路虎性能更為出色、乘駕更舒適的版本。然而，路虎攬勝很快成為豪華SUV的標誌，如今依然如此。

alfredku · 發表於 2012-12-22 05:35:53

65. 1941款吉普MB：原本用於軍事用途的吉普MB為二戰勝利立下汗馬功勞，之後發展成為民用的CJ，最終成為今天的Wrangler。這款四驅車令四輪驅動得到市場的認可。

64. 1955款克萊斯勒300：這款龐大跑車以300馬力Hemi V8發動機為動力，在NASCAR中佔據主導地位，也是十年後出現的肌肉車的原型。

63. 1934款克萊斯勒Airflow：這款車擁有空氣動力學單片式車身，而這在當時是絕無僅有的。如今，幾乎所有車型都沿襲著它在超過75年前採用的設計。

62. 1963款阿斯頓馬丁DB5：由於《金手指》中的007，它成為有史以來最著名的車型。它曾激發了數代的汽車幻想，也是其他眾多匯集奇思妙想的邦德車的靈感來源。

61. 1936款梅賽德斯-賓士540K RoaDSter：工程與造型同樣奪人耳目。有史以來最漂亮的車型之一，也是當時動力最為澎湃的車型，擁有渦輪直列式8缸發動機，開創奇特車型世界。

alfredku · 發表於 2012-12-22 05:37:45

60. 1984款克萊斯勒微型廂式車：當克萊斯勒瀕臨破產時，它將一些小型車改造成微型廂式車，重新定義了家庭車。這也是伴隨我們童年時代的車型。

59. 1976款保時捷930：911 Turbo是20世紀70年代的高性能車型典範，更令渦輪增壓技術東山再起。在當時絕對稱得上高速，但需要才華橫溢的駕駛者來發揮最佳性能。

58. 2011款日產Leaf：第一款由著名廠商推出的純電動量產車。Leaf證明這個夢想並非空中樓閣。

57. 1982款福特野馬5.0：如果沒有5.0升野馬，飆車和/或街頭賽車是否會在20世紀90年代風靡一時？

56. 2005款布加迪威龍：只是普通的1,001馬力8.0升四渦輪W16發動機，為價值100多萬美元的全輪驅動兩座超跑提供動力。最高時速為407公里。還有1,200馬力的Super Sports，最高時速可達415公里。

alfredku · 發表於 2012-12-22 05:39:48

55. 2002款斯巴魯WRX：在WRX之前，斯巴魯曾是緬因州大學教授的最愛。WRX令斯巴魯酷感十足。它真正地為斯巴魯的形象”。

54. 1977款蓮花Esprit：這是蓮花首次嘗試生產中置發動機GT車型，而且其出色程度足以在市場上暢銷27年。它還具備獨特功能：可以變形成潛水艇。

53. 1962款Shelby Cobra 260與289：AC Ace是乏味的英式跑車，配備動力不足的Bristol發動機。Carroll Shelby將擁有小型氣缸蓋的福特V8融入其中，從此創造傳奇。

52. 1965款Shelby Cobra 427：Shelby自行設計了盤簧底盤，配備了動力澎湃的福特427 V8發動機，創造出非凡卓越的Cobra 427。它依然是有史以來速度最快的車型之一，而且如今依然生產。

51. 1975款法拉利308 GTB/GTS：70年代，法拉利搖搖欲墜，其公路車型軟弱無趣。然而，這個品牌推出了採用V8中置發動機的308車型，於是暢銷一時。它拯救了法拉利。

來源：鳳凰汽車

wildmant · 發表於 2012-12-26 09:00:30

回復 alfredku #1 的帖子

By looking at these old vehicles, at the present day, maybe a few of us have showing some interest of. But, there are few that if great maintenance kept up with the cars, I think people would turn their heads when driving by. I like the 1963款阿斯頓馬丁DB5 in Sean Connery's James Bond movie and the 1975款法拉利308 GTB/GTS in Tom Selleck's television series Magnum, P.I. .and both became my kind of classic beauty of greatest cars ever lived.
Thanks! Alfredku.