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颶風“桑迪”襲擊美國,嚴重打亂了油輪運載週期,大部分運力被迫停留在大西洋等待裝卸。由於運力減少、市場收緊,美灣地區成品油輪運價“一飛沖天”。
船公司從美灣地區運油至歐洲的運費目前已達到1.7萬美元/天,相較颶風來臨之前的1.1萬美元/天的價格飛漲了一半。
“桑迪”使美國東海岸的一些煉油廠被迫暫時關閉,進口汽油的需求量大幅削減,運輸計劃一片混亂,船隻無法停靠紐約港。只有少量的船隻可供載油,所以運價直線上升。
馬士基油輪公司經理Kristian Lohmann對此景早有預測,稱:“目前的市場狀況是惡劣天氣後的正常反應,我不知道這樣的局面還會持續多久,但我們正在著手應對。”
Hafnia郵輪公司的經理Jesper Mortensen稱:“紐約港已經關閉,一些租船人詢問是否可以在加拿大東海岸載油,代替紐約和費城。我們已給他們選擇的空間。”
風暴使東海岸70%的煉油廠被迫停工,石油分析師預測美國汽油價格很可能因此而走高。停工的煉油廠Hess,、P66和NuCorp的總產油能力約38.4萬桶/天。
據幾家國際媒體報導,除了航運市場以外,“桑迪”對美國經濟也產生了巨大的影響。目前的經濟損失約價值200億美元,保險公司也將賠付50億-100億美元之多。 |
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