理論編: 地球宇宙戰艦可製造嗎? (第二集)

車路仔2

第二集:

當有了月球基地提供供應運輸後, 又檔拉格朗日點是合乎興建空間. 那艘地球宇宙船的推動力是怎可令到推動呢?
由70件代起, 美國政府及蘇聯政府已經分別自行研製太空船一事. 早在希特勒年代已經對ufo意外地捉回來研究下自製了傳聞40多艘未有在二次大戰時出來戰鬥ufo飛船. 那~ 究竟他們的推動力是怎可令他往來宇宙及地球呢?

星球人飛船與地球人的研製
我想先講講比較近代的日本研製多年. 是由sony公司主力開發, 有日本朋友講sony基本上是軍事國家公司的開發商. 雖然同樣是民用經銷出國產品. sony的多年來以原子能動力作為大型推動器之研究. 我們認識的高達大型機體就是sony的構思. 不過他的公佈數據及他的研究似乎令人好失望, 因不但未能可推動了這大型機械人運作. 連推動一個人類高的機械人也成問題. 更奇怪是這項原子能動力目標是大型戰艦的主力動力來源. 不過公開了這些爛數據也不代表他們不會繼續下去. 因作為國家的公司隱藏起來研發你我是無辦法得知.
至於已經取消了穿梭機計劃即是一系有新研發. 一系就不再需用上火箭這大型推力引發升空或在宇宙間飛行. 其實美國的多艘無人太空船已經在太陽系內自我飛行中. 在於無重力狀態下所有大型物件也會變成容易推動起來. 包括宇宙船之設計上也是.
外星人踏足地球已經許多年頭. 究竟真正時間你我也不清楚. 但以全球國家中美國, 定必收藏起大量不同型號ufo等物體.
本人早前已經介紹過有關ufo基本型態. 這是其中一類常見ufo的飛行及結構, http://141hongkong.com/forum/thread-942267-1-8.html
其實我們知道的已經是落伍設計也許有更先進的我們無法得知.
在於傳統上地球的飛行器是以後致動力作為推動的. 至於我們認識的ufo未用上這科技推動. 而系用到時間、時空來作飛行也用到引力設計跳躍空間. 所以外星科技再給合於地球人的宇宙船內是有這可能性. 當然要解決問題是留代科學家們吧!
船身骨幹問題: 我覺得是一個問題, 因沒有了整體骨幹飛船有機會做成飛行中解體. 這方面比起興建百層高摩天大樓更困難計算.
反為這方面也需取材於外星科技. 以他們的往來宇宙間是怎可強力保護. 包括宇宙船的防衛盾磁力牆等等.

說到這
最後一集: 當真正可起航後會怎樣呢?


本段完

barying

車路仔2 發表於 2012-5-10 17:27
第二集:

當有了月球基地提供供應運輸後, 又檔拉格朗日點是合乎興建空間. 那艘地球宇宙船的推動力是怎可令 ...

高達世界的大型機體，

其實最重要解決的不是動力問題；

而是平衡力學問題，

一個7、8層樓高既人形機械，如只靠一名駕駛者，通本沒可能控制得了，

所以必需要一套完美力學控制軟件，就如人腦運算一般，去執行慣性動作，分析資訊....

就好像"五星物語"故事的 Fatima 一樣。

現今我們所看到的一些人形機械，動作控制己經很成熟，

將來就是要解決動力與質量的問題。

車路仔2

sing92633 發表於 2012-5-11 18:58
講還講，整黎做乜？

回:

整來出太陽系及地球有隻宇宙船囉~

你唔系想住依幾億年在地球這小地方麻~

juneway

個架咪塞姆自護巡洋艦黎？？