深度解剖 中國隱形戰機 J-20

夜游神

大6野.....信唔過WO.....學成龍話齋...中國的...會爆炸架!

100490

勁野黎wo..希望唔會出事

andyy

Thx for detail info

谷村富郎

我個人感覺J-20是否真的那么利害又或被吹到那么利害此點並不重要,重要的是;有就一定好過無,此乃屬戰畧性有阻嚇性武器,就有如行夜路如果賊仔見到我腰間插有一把類似手槍物體的話那他要過來老笠都要三思,就算賊仔本身有两把真槍都係咁話,試想想伊拉克或阿富汗當時如果有两三顆可打到美國本土的洲際飛彈和核彈頭的話,又如果1937年中國軍事國防不是那么弱的話,日本就是眼見軍事上有壓倒性優勢才胆敢發動侵華戰爭,如果當時中國海空軍稍為強一點可以飛到東京投下那怕足只有幾個炸彈,我想日本的侵畧計畫至少會多很多考慮。
現今中國人不會,亦不應因為有了什么j-20或什么航天探月計劃等等而沾沾自喜,亦不應因此小小成就沖昏了頭腦,畢竟和老美等先進國家有一大段差距。仍必需繼續順勢而為,低調謙恭地去發展自己的國防,我們腰間隆起的手槍不是用來打人爭霸的,而是用來阻嚇賊人,讓他們知道中國人不再是好欺頁的,我們只是要保護自己的家當老婆仔女,過去100多年實在被人家搶得太多了太慘了....

maddog78

強國人好野!!!!!好快就会征服世界

太空翔

依26樓所言,
若伊拉克與阿富汗擁有,
兩三顆核彈頭洲際飛彈,
老美必定投鼠忌器.

倘若,
台灣持有兩三顆核彈頭洲際飛彈,
不知,
局勢又將如何演變?

你檡楷

中評社北京5月20日電／東方網引述漢和防務評論6月號的報道稱，中國空軍技術問題，拒絕接收由國內生產的16架殲－11B戰機。

　　據信殲－11戰機是中國以俄制蘇－27戰機為基礎上研發出來的，這使外界懷疑沈陽飛機廠未能完全掌握俄羅斯的飛機技術。

　　2009年，沈陽生產了16架殲－11B戰機。

　　漢和防務評論引用消息人士的話稱：“空軍進行接收檢查時，發現這些殲-11B戰機起飛後有異常震動。因此，空軍拒絕接收這些戰機。

　　據中國軍方消息來源稱，殲-11B戰機曾因技術問題未能參加去年10月的國慶閱兵。

你檡楷

殲20 戰鬥機: 中國殲20 (J-20) 戰鬥機的相關技術分析
根據中國官方媒體的報導，對於作戰飛機的劃定標準，世界主要軍事強國不盡相同。美國將突出中低空、亞跨音速機動性的F-15、F-16戰鬥機劃分為第三代戰鬥機，將突出匿蹤、超音速巡航和超機動性能的F-22、F-35戰鬥機劃分為第四代戰鬥機。而俄羅斯則將米格29(MiG-29)、蘇 27(Su-27)/蘇30(Su-30)戰鬥機劃分為第三代戰鬥機，將蘇35(Su-35)戰鬥機等三代機後繼改良型戰機劃分為第四代戰鬥機，將具有匿蹤、超音速巡航和超機動性能的新一代戰鬥機T-50戰鬥機劃分為第五代戰鬥機。而殲20(J-20)戰鬥機的出現，徹底結束了中國戰鬥機航空工業的仿造時代，使中國航空工業開始成為世界航空工業的重要一環。這架殲20(J-20)戰鬥機的機身外觀設計既有來自當今世界上唯一服役的美國空軍第四代戰機F- 22猛禽戰鬥機的部分，也有來自美國正在研發的F-35戰鬥機的部分航空技術，實際上已經擺脫了中國傳統採用的外國戰機原機仿照的航空技術瓶頸。

全動式的垂直尾翼、切面全動式三角翼和邊條的設計，促使殲20(J-20)戰鬥機具備了空前的空中機動性，尤其是橫向機動性、低速機動性和低空機動性，這主要是為了彌補殲20(J-20)戰鬥機在缺乏矢量推進發動機技術的不足所做的一些補償性的設計。但是三角翼的機翼設計在一定程度上犧牲了隱形戰鬥機在空中的匿蹤特性，盡管如此，殲20(J-20)戰鬥機在目前隱形材料技術上達不到美國空軍現役F-22猛禽式戰鬥機標準的情況下，以高機動性獲得戰機在性能上的某種性能上的補償。此外，殲20(J-20)戰鬥機除了採用和殲10戰鬥機類似的鴨翼加三角翼布局，尚有兩個類似T-50戰鬥機的全動式垂直尾翼及兩個小面積的腹鰭設計。殲20(J-20)戰鬥機的匿蹤機體外形與F-22猛禽式戰鬥機類似。沿著機體兩側是傾斜的雙垂直尾翼，機翼與機身採用翼胴合體的設計，前部機身包圍著尖銳的邊緣，殲20(J-20)戰鬥機機身表面的傾斜角度要比美國F-35戰鬥機還大，無邊框整體式的座艙與F-22猛禽式戰鬥機類似。根據美國《航空周刊》的分析表示，殲20(J-20)戰鬥機的後機身特點並不完全符合隱形戰鬥機的機身設計標準，包括機翼舵面凸出的整流罩以及軸對稱發動機排出的廢氣及腹鰭設計，所以一般估計殲20(J-20)戰鬥機的匿蹤性能低於全方位機身匿蹤設計的F-22猛禽式戰鬥機。

殲20(J-20)戰鬥機採用較F-22猛禽式戰鬥機更大型化的機身設計，在多出將近4公尺的機身，主要是為了加長其內置式武器艙的實際載彈需要，因為殲20(J-20)戰鬥機實際上是設計用來作為多用途戰鬥機的類型，在加裝空中加油管之後，具有能力以遠程巡航導彈攻擊美國關島的視距外長程攻擊戰力。同時未來殲20(J-20)戰鬥機在換裝更大推力發動機(大於15,000公斤加力推力的大型渦輪扇發動機)的時候，後部機身勢必還需要再度作適當的局部擴大，藉以容納更大推力的發動機風扇。美國《航空周刊》猜測：通過與地面保障車的尺寸對比，殲20(J-20)戰鬥機長約75英尺(22.86公尺)，翼展超過45英尺(13.72公尺)，在無外部掛載的情況下，殲20(J-20)戰鬥機的起飛重量約為75,000磅到80,000磅(34噸到 36.3噸)之間，此意味著殲20(J-20)戰鬥機具有相當可觀的內部載油量，機體長度與1960年代的美製F-111戰鬥轟炸機相當，F-111載油量為34,000磅(15.4噸)。根據澳大利亞的AustralianAviation網站分析，殲20(J-20)戰鬥機其體積似乎要大於美國空軍現役的F-22猛禽式戰鬥機，與俄羅斯的第五代戰鬥機T-50不相上下。

無論是在匿蹤特性或是在巡航速度上，現階段的殲20(J-20)戰鬥機都尚無法達到美國及俄羅斯第四代戰鬥機的標準，充其量只能算是典型的具有中國特色的第四代隱形戰鬥機。依照殲20(J-20)戰鬥機的空重和中國國產發動機的加力推力，目前的殲20(J-20)戰鬥機要達到超音速巡航的空中作戰能力是不可能的，同時也缺乏矢量推進技術的掌握，僅此一項，就無法達到美國和俄羅斯第四代戰鬥機的最低開發標準。此外早已立項的有源相控陣雷達的研製時間，以中國目前的航空技術程度尚需要至少7年到8年以上的時間，這也相對的遲延了殲20(J-20)戰鬥機的實際服役時間。此外，根據美國防務新聞網站的客觀分析指出，中國殲20(J-20)戰鬥機的大批量服役時間，可能需要花費10年甚至更長的時間。

你檡楷

殲－11B戰機, 起飛後有異常震動的技術問題到依家還未解決。
至於j-20起碼等多10年！技術問題還有不小，好多還要克服解決，美國f-22已經服役了一段時間，10年之後，到時美國戰機技術巳經提升不少。
我都想看到中國軍力強大，不過就唔好吹大

蠟筆小影

GOOD