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中國航空母艦 “瓦良格”(施琅號)

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發表於 2010-10-29 08:46:37 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
中國人民解放軍海軍 “瓦良格”號航空母艦

概要背景

“瓦良格”號(Varyag)與目前俄羅斯服役中的“庫茲涅佐夫”號(Admiral Kuznetsov)航空母艦屬同一級別,蘇俄計劃號碼為1143.6號計劃重型航空巡洋艦。



當時,蘇聯是計劃建造一種9萬噸級的核動力空母,模式與美國的彈射器輔助起飛及捕捉回收(CATOBAR)型空母相似。不過由於資金緊缺,再加上現代空母的複雜性,蘇聯被迫降低標準,將該級空母最終設定為65,000噸級,且放棄配備蒸汽彈射器,轉而採用滑跳式甲板。

“瓦良格”號於1988年下水,但尚未完成裝配就遇上蘇聯解體。由於該艦仍處於烏克蘭船塢,因此這艘未完工的航空母艦便由烏克蘭當局接管。截至1991年,該艦完成率已達68%。

由於冷戰後烏克蘭經濟狀況無力承擔如此複雜的軍艦,因此建造工程也就終止,“瓦良格”號也就閒置在船塢多年,直到1997年珍氏防衛雜誌報道「瓦良格號即將解體」這艘半途而廢的航艦才再度引起世人關注,不過當年所謂的解體工程只是將船上所有機電設備全部拆除。

1998年烏克蘭宣佈希望以2,000萬美金出售此艘已拆除機電設備、無引擎及方向舵,和缺乏操作系統的空船。當其時香港的「澳門創律旅遊娛樂公司」向烏克蘭當局表達購買意願,並在當年簽訂合約並宣稱購買後將作為澳門海上賭場使用。

交易達成後,準備拖離黑海的“瓦良格”號隨後被土耳其政府拒絕進入兩條通往地中海的海峽,緣因無動力的“瓦良格”號若在拖航中失控,會容易撞向兩條主要大橋及堵塞繁忙險狹海峽。經過多次外交協商後中國政府與土耳其於2001年達成許航協議,由包括11艘拖船及3艘導航船的共艘27船隊護航通過博斯普魯斯海峽。後來經歷4個月的航行於2002年3月3日拖抵大連港,結束了歷時四個月、花費五百萬美元、航程一萬五千二百海里的艱險跋涉。而「澳門創律旅遊娛樂公司」博彩許可證亦於「瓦良格」號靠泊大連的當天被吊銷。


通過博斯普魯斯海峽


通過博斯普魯斯海峽


通過博斯普魯斯海峽


通過博斯普魯斯海峽


2001年艦島



狀况 2005年—2007年

“瓦良格”號被拖至大連港後,並未如宣稱作為賭場用途,而是被大批船艦技術人員進行徹底勘查研究,2005年進入大連造船廠船塢進行修復直到今日尚未結束。隨後公開資料證實“瓦良格”號塗上了中國人民解放軍海軍的軍艦色調;除此之外西方一直有傳言中國向俄羅斯購買Su-33(Su-27SK)進行海軍航艦航空兵訓練,不過中俄雙方並未承認相關交易。


2005年艦島在重建中


2005年 艦上旗幟應是因為有VIP到臨參觀



2006年末至2007年


2006年末至2007年


2006年末至2007年


2006年末至2007年


2006年末至2007年



2007年飛行甲板重鋪完成


2007年飛行甲板重鋪完成


2007年飛行甲板重鋪完成


[ 本帖最後由 blitzr34 於 2010-10-30 07:56 編輯 ]
When the world slips you a Jeffrey, stroke the furry wall.

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 樓主| 發表於 2010-10-29 08:47:11 | 顯示全部樓層

中國航空母艦 “瓦良格”(施琅號)

狀况 2008年—2009年中

2008年「珍氏戰鬥船艦」報道“瓦良格”號將獲解放軍定名為“施琅”號,並已設定軍艦舷號為83。

2008年末,中國戰略評論家,解放軍海軍少將及國防大學軍事後勤與軍事科技裝備教研部的副主任張召忠教授公開稱「它將是中國第一艘空母」。


2008年衛星影像

2009年1月9日,美國環球戰略網引用可靠消息,估計“瓦良格”(施琅號)隨時可以進行試航。


2009年4月末拖往乾塢

2009年4月末在乾塢進行裝配工程(包括可能安裝動力裝置):



2009年4月末在乾塢進行裝配工程(包括可能安裝動力裝置):



2009年4月末在乾塢進行裝配工程(包括可能安裝動力裝置):





2009年中的艦島


2009年中的艦島


與俄羅斯的同級“庫茲涅佐夫”號艦島比對



[ 本帖最後由 blitzr34 於 2010-11-1 00:11 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2010-10-29 08:47:59 | 顯示全部樓層

中國航空母艦 “瓦良格”(施琅號)

現狀 2009年末—現時

長江日報在2009年10月15日報道指,在新落成的武漢中國艦船設計研究中心新區,有一與“瓦良格”(施琅號)空母幾乎完全相似的上層建築。該建築將做辦公和相關艦隻艦橋的電子設備兼容性實驗,以及日常的甲板管理試驗,其水泥樓頂無法完成艦載機起降訓練。

目前觀察家廣泛認為,“瓦良格”(施琅號)將用於培訓中國第一代艦載飛行員以及未來航母操作人員。


2009年末至2010年初在乾塢進行裝配工程(包括可能安裝動力裝置)


2009年末至2010年初在乾塢進行裝配工程(包括可能安裝動力裝置)


2009年末至2010年初在乾塢進行裝配工程(包括可能安裝動力裝置)


2009年末至2010年初在乾塢進行裝配工程(留意艦島頂的灰色結構)


2009年末至2010年初艦島在重建中 顯示似乎是相位陣列雷達(Phased Array Radar "PAR")的灰色結構


2009年末至2010年初艦島在重建中 顯示似乎是相位陣列雷達(Phased Array Radar "PAR")的灰色結構


2010年3月暫時移出乾塢進行清除磁場工序(Degaussing)


應是2010年中的照片


應是2010年中的照片


應是2010年中的照片


應是2010年中的照片


應是2010年中的照片


應是2010年中的照片


應是2010年最新照片

與世界各國最新空母比對:



武漢中國艦船設計研究中心的實物比例“瓦良格”(施琅號)模擬建築:















“瓦良格”(施琅號)模擬建築樓頂的實物比例模擬艦載機:


實物比例模擬“直-8”直升機:


實物比例模擬“殲-11”或“殲-15”戰機:


實物比例模擬“殲-11”或“殲-15”戰機:


實物比例模擬“殲-11”或“殲-15”戰機:



預計“瓦良格”(施琅號)可搭載機類

解放軍“直-8”直升機:



解放軍“殲-10A”戰機:



解放軍“殲-11B”戰機:



解放軍“殲-15”戰機:




資料:
Wiki
Freewebs
SinoDefense
China Defense Mashup

[ 本帖最後由 blitzr34 於 2010-11-1 00:22 編輯 ]
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發表於 2010-10-29 17:04:18 | 顯示全部樓層
快D正好完成中國人的航母夢
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發表於 2010-10-29 21:24:18 | 顯示全部樓層
中國快D有航空母艦啦
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發表於 2010-10-30 14:33:50 | 顯示全部樓層
很快了很快了。。。
唔論你係白貓定係黑貓﹐日日夜夜都想做愛既就係好貓
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發表於 2010-10-30 16:26:16 | 顯示全部樓層
個人比較擔憂的是航母本身的防護力,
基本上美國在這方面著力頗多,包含艦載機的隱形化、護航艦排列、防護武器設置乃至各種狀況演練。
而且以美國的戰史例子研判,要引導其兵力主動進入西太平洋的例子不多,
反倒是引導對手兵力進入赤道以南太平洋甚至關島海域附近予以對決,
取對方補給線拉長之短制敵。
而且從現有艦載機的質與量都有繼續努力的空間,總之不要陷入一場燒錢的戰爭就是了。
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發表於 2010-10-31 14:54:59 | 顯示全部樓層
The carrier is sitting duck if don't have adequate escort.....
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發表於 2010-10-31 21:34:57 | 顯示全部樓層
thank you for sharing!快要有航母了!酷~~
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發表於 2010-11-1 16:03:39 | 顯示全部樓層
Nice pics
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