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發表於 2010-9-15 16:14:57
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俄專家稱中國殲11將把俄趕出蘇27系戰機市場
俄媒體報道中國開始小批生產在蘇27基礎上研製的全新國產化型號,但是還未進入批量生產階段。據俄專家分析,一旦中國開始批量生產這種戰鬥機將很容易將俄羅斯從蘇27系列的市場上擠出去。
Since the end of 1986, fighters Su-27 was widely deployed in the air force and air defense aviation units,
and the Soviet Union began to perform patrol flights over neutral waters
俄《消息報》文章, 俄羅斯軍工委員會認為中國已著手生產這種全新的型號。1992年俄羅斯曾向中國供應了76架蘇-27SK,出售了200架飛機的生產許可權。1996年,中國利用俄羅斯的零件在瀋陽建造了名為J-11的蘇-27。
截至到2003年,俄羅斯為J-11提供了95架飛機的組裝套件,但中國沒有續簽剩下的105套合同。雖然J-11中國零件的比重不斷增加,但是那時J-11的發動機(AL-31F)和航空電子設備還得從俄羅斯進口
Su-27 Fighter-interceptor
美國安全政治專家菲捨爾2003年曾說中國想要研製成全中國化的J-11需要10年的時間,但結果中國人比他預計的提前完成。俄羅斯「國防出口公司」中國方全權代表普羅特尼科夫在接受《遠東問題》雜誌採訪時說:「突破了製造發動機的技術難關後,J-11的技術和零件國產化比重從以前的70—75%提高到90%。」中航一集團的國產「太行」WS-10 發動機的研究工作於2006年正式結束,這種發動機與俄AL-31F性能相近。
在共青城工廠總裝的中國空軍 Su-27
對於蘇-27的中國國產化新型號的事情,俄羅斯「國防出口公司」、中國駐俄大使館和中國國防科工委都拒絕做出任何評論。而俄羅斯航空股份公司高層透露,中國現在只生產了幾架國產化的J-11,而且還是用到了俄羅斯零件,說進行批量生產還為時尚早。
Su-27 Flanker
而俄羅斯航空發動機製造公司的工作人員認為WS-10還不能批量生產。他說,2007年中國人簽訂了新一批AL-31FN發動機(AL-31F的改進型號)的供貨合同,並在商談購買改良後的AL-31F-M發動機的事宜
Su-27 Flanker
而俄羅斯航空發動機製造公司的工作人員認為WS-10還不能批量生產。他說,2007年中國人簽訂了新一批AL-31FN發動機(AL-31F的改進型號)的供貨合同,並在商談購買改良後的AL-31F-M發動機的事宜 |
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