將軍澳街坊倡增5站過海巴「象徵式養住」鐵路延誤時當後備

GIRLAV · 發表於 2025-7-21 11:17:45

港鐵將軍澳綫日前再次於繁忙時間故障，大批將軍澳居民出門上班受影響。有街坊認為，將軍澳市中心的居民既不能改用觀塘綫服務，亦沒有前往港島北的過海隧巴服務，「下次再嚟大家都係一樣叫苦連天」，建議巴士公司平日可增辦兩班由將軍澳南出發、只在區內設5個分站的過海巴士線「象徵式咁養著」，待鐵路故障時可以有多一個後備選擇。

形容是時候作137區入伙「超前部署」
提出建議的將軍澳居民指隧巴走線可針對將軍澳不就近鐵路站的屋苑，只停5個站後取道將軍澳—藍田隧道及過海直達灣仔、中環，包括藍塘傲、天晉III、播道書院、富康花園和唐明街公園，相信有座位兼「點對點」服務應具有一定吸引力。他又解釋，若居民建立到習慣乘搭這條巴士，就會減少依賴鐵路，加上日後將軍澳137區入伙，只會使將軍澳站乘客更難上車，形容是時候預備其他交通模式作「超前部署」。

有網民質疑如果要「象徵式咁養著」一條巴士線，居民在日常卻如常乘搭港鐵，是不合理的建議，「你要一間巴士公司等你有事鍾無艷……人地(哋)巴士公司無義務令你一定番到工㗎」，亦有人認為是過往將軍澳居民沒有珍惜過海巴士線，「以前有692你地(哋)又唔搭，地(港)鐵出親事就走黎(嚟)嘈，巴士公司唔係話開就開條線，有果(嗰)陣又唔珍惜，淨係識搭地鐵。」同時，有人舉例稱早前將軍澳交通癱瘓居民就會想起渡輪，平時也有很多人支持開辦渡輪航線，「開左(咗)條船線啦，又話人一個鐘頭先一班，唔方便呀。睇吓又幾多人會搭吖，咪又係蝕死。」

不過亦有網民支持想法，「先開繁忙時間班次，等多人習慣及熟悉之後再開多啲班次，哪怕半小時一班都好過冇。其實除咗返工人士，唔返工嘅都有需要搭巴士往返港島，宜家剩返只有地(港)鐵太唔方便。」