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雷諾車隊守行為兩年 指使撞車 最嚴重F1做馬醜聞

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發表於 2009-9-22 09:51:43 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
(明報)2009年9月22日 星期二 05:05

【明報專訊】一級方程式賽車(F1)歷來最轟動的做馬醜聞,昨以國際車聯(FIA)判處緩刑作結。著名法國車隊雷諾(Renault)因指使旗下車手,於去年F1新加坡站賽事上冒生命危險故意撞車,協助隊友奪標,昨被國際車聯判罰停賽,但緩刑兩年。雷諾表示接受裁決及為所為道歉。

涉事前班主逐出車壇

由FIA主席莫斯利(Max Mosley)主持的26人世界汽車運動理事會,昨在巴黎聆訊雷諾「做馬」案90分鐘,傳召雷諾主席里爾(Bernard Rey)、涉事車手小畢奇(Nelson Piquet Jr.)和兩屆世界冠軍艾朗素(Fernando Alonso)。

FIA判決稱事件「前所未有的嚴重」,雷諾「不僅損害了運動的誠信,而且危及觀眾、工作人員,其他參賽者和小畢奇本人的生命」,但基於事件只是極小撮人的陰謀,不應禍連全支車隊,故停賽令可緩期兩年執行;若車隊在未來兩年再違犯FIA的規定,才會被永遠逐出F1。

受指使車手 主動揭發免罰

雷諾表示接納裁決。聲明道﹕「我們為此不能接受的行為,向F1全體衷心道歉。我們真心盼望能盡快忘掉這事,集中建設未來。」

FIA裁定,因涉事下台的雷諾前班主比亞托利(Flavio Briatore),「無限期」不准參與任何FIA賽事;涉案的雷諾前機械工程主管西蒙斯(Pat Symonds)則被禁賽5年。被指使蓄意撞車的小畢奇,因揭發事件沒受罰。在該場賽事中奪冠的艾朗素,則證實清白。24歲小畢奇昨道﹕「我對於接受指使所作行為,抱憾萬分,我日日都希望沒有幹過。」

小畢奇今年7月聯同父親、三屆世界冠軍車手畢奇,向FIA舉報這宗醜聞。雷諾起初極力否認,但上周終決定要比亞托利和西蒙斯辭職,又表明不會抗辯,爭取「減刑」。

打亂對手部署 助隊友奪冠

去年9月28日格蘭披治新加坡站夜賽,起步排第15位的艾朗素,在不被看好下奪得冠軍。但小畢奇爆料稱,鑑於他和艾朗素整季表現欠佳,比亞托尼和西蒙茲決定施陰招,先要艾朗素提早在第12圈入修理站加油,然後下令小畢奇在第14個圈的第17個彎位故意撞壆,令大會要出動安全車清理,打亂其他車手的戰術部署。到賽道重開時,其他車手都要入修理站加油,唯獨艾朗素因早已加油,得以趁機拋離對手。

F1過去也曾爆出麥拿倫車隊偷取法拉利技術資料的「間諜門」醜聞,去年破紀錄被罰1億美元和取消車隊全季成績;但今次做馬醜聞還涉及車手和現場人士的生命安全,性質更嚴重。雷諾1977年起躋身F1,它的主要贊助商ING,上半年錄得270億歐元虧損,將在今個賽季結束後抽身離場,令人關注車隊是否能辦下去。

法新社/美聯社


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發表於 2009-9-22 12:20:36 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2009-9-23 10:15:12 | 顯示全部樓層
原帖由 JC 君 於 2009-9-22 12:20 發表
罰得好


呢種技倆絕對唔贊同!


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發表於 2009-9-23 11:02:05 | 顯示全部樓層
原帖由 German69 於 2009-9-23 10:15 發表


呢種技倆絕對唔贊同!



置車手安全於不顧,應該要追究刑責先m
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