根據「找不到不收費」原則 大馬政府同意續搜索馬航MH370
馬來西亞 交通部長 陸兆福（Anthony Loke）指出，大馬政府原則上同意美國 海底勘探公司「海洋無限」
（Ocean Infinity）所提出的「找不到、不收費」（no-find-no-fee）原則，繼續馬航（Malaysia Airlines）
MH370搜尋計劃。
他說，大馬內閣原則上接受「海洋無限」勘探公司的建議，在1萬5000公里的深海處，繼續MH370的
搜尋計劃。
他今日（ 2024年12月20日）在內閣會議後的記者會上指出，根據該原則，如果「海洋無限」公司的搜尋
沒有取得結果，政府無需給予任何酬勞。
他表示，在上週五（12月13日）的內閣會議中，原則上該同意該公司「找不到，不收費」的提案。
「根據這項原則，除非找到飛機殘骸，否則馬來西亞政府無需向『海洋無限』公司支付任何費用。」
他繼說，該部目前正與「海洋無限」公司協商搜尋協議的內容條款，預計將於2025年初敲定。
「搜尋協議為期18個月，若在此期間尋獲MH370的飛機殘骸，政府將支付USD 7,000萬美元。」
2014年3月8日，載有12名機組人員和227名乘客的馬航MH370客機，從吉隆坡飛往北京途中，在雷達屏幕上
消失。儘管多個國家在南印度洋（Southern Indian Ocean）展開大規模搜索行動，但至今仍未找到
飛機的下落。
此前，配合MH370十週年紀念活動，交通部長 陸兆福 表示，將竭盡所能尋求內閣批准，以盡快與海洋無限公司
（Ocean Infinity）簽署新合約，以恢復對10年前失聯的馬航MH370客機的搜尋工作。
今年5月，「海洋無限」（Ocean Infinity）公司的代表已向交通部提呈及匯報，以「無效果無酬勞」為基礎的
馬航MH370新搜尋計劃，且正在等待完成所需的文書工作，並簽署新的合約。
出席者包括交通部秘書長 拿督加納山蒂蘭，以及大馬海事局 總監迪克森多拉。
新聞背景
載有227名乘客 及12名機組人員的 馬航MH370航班，於2014年3月8日淩晨從吉隆坡國際機場起飛，原定
當天早上6時30分抵達北京，但航班起飛不久後，就在馬來西亞 吉隆坡 航空管制區與 越南 胡誌明市航空
管制區交界處，突然與地面控制塔失去聯係。
馬航於當天早上8時44分，確認這趟波音777-200航班於淩晨1時30分與塔台失聯。
2017年1月，澳洲、馬來西亞和 中國發表聯合聲明，宣布終止搜索失蹤近3年的馬航MH370客機。
2018年1月10日，大馬政府和 Ocean Infinity簽署尋找MH370客機合作協議，在最有可能的位置進行
90天水下搜索。
2018年5月30日，時任首相正式宣布停止搜尋MH370客機，並表示如果有新資料，可考慮重新搜尋。
2018年7月，馬航MH370大馬安全調查小組（國際民航組織附件13）發布的報告顯示，在MH370客機失聯的
4年期間，總共發現了27片主要的碎片，這些碎片都曾經被調查人員 “還原” 和審查。
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本帖最後由 沈陽海哥 於 2024-12-20 18:30 編輯 | 
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發表於 2024-12-20 18:27:57
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