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[轉載]歐洲空中交通接近回復疫情前水平 機票價格仍...

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發表於 2023-7-6 10:12:12 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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全球進入後疫情時代,很多民眾都「報復式」外遊,北半球的暑假開始在即,預計歐洲成為主要旅遊目的地。不過去年歐洲多個主要機場的混亂場面歷歷在目,國際機場協會(Airports Council International,ACI)認為,該場面不會在今年重現,惟大家「捱貴機票」的情況則可能維持。

美國CNBC頻道7月4日報道,多國在疫情期間封城,歐洲機場為旅客人數設上限,航空公司限售機票、取消及調整航班等,航空業吹起裁員風。疫情放緩後,大家對空中交通的需要急增,但供應追不上需求,導致去年夏季出現大混亂。

不過ACI強調,去年混亂的場面「基本上已成為過去」,指機場今年已有充分準備和協調,應對各個可能發生的困難情況,希望將旅客的影響減至最低。歐洲旅客量最大的倫敦希斯路機場(Heathrow Airport)稱已經準備好面對夏季高峰期的需要;英國第二大的蓋特威克機場(Gatwick Aiport)亦指,不會預期去年的問題會再次發生。

根據ACI的數據顯示,現時歐洲空中交通旅客量與疫情前水平只差7.6%,土耳其、希臘、波斯尼亞及阿爾巴尼亞更完全回復至2019年水平。歐洲空中航行安全組織 (EUROCONTROL)亦指出,每日來往歐洲空域的航班已是自疫情初期以來的最高水平,惟熱門地點可能受天氣或工業行動影響,意味仍有不確定因素。

歐洲經濟受到高通脹拖累,但無阻民眾都空中交通的需求上升。即使區內5月的機票價格比去年同期上漲36%,旅客量仍上升16.2%。聯博資產管理(AB Bernstein)歐洲交通分析師艾榮(Alexander Irving)指出,航空公司需要就碳排放支付更多費用,再加上通脹因素、機組及地勤人員要求加薪等,推動機票價格向上,因此估計無法下降至2019年之前的水平。

艾榮認為,旅客可能因此傾向選擇Wizz Air或瑞安航空(Ryanair)等廉價航空公司,以減低出門成本。不過Ryanair去年預告,10歐元買到機票的日子不再,估計該公司未來5年的機票價格可能升至40歐元以上。

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發表於 2023-7-6 11:31:18 | 顯示全部樓層
仲未跌價。

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原諒我這一生不羈放縱.....愛田由
沿途快樂田由陪伴我。
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發表於 2023-7-6 11:52:12 | 顯示全部樓層
回復 HKtraveler ##1 的帖子

營運成本增加,票價好難回到2019水平了。

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發表於 2023-7-6 19:07:33 | 顯示全部樓層
全部东西都起价了,想要去旅行真是要好好规划一下才是了。。

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發表於 2023-7-6 22:49:34 | 顯示全部樓層
通賬咁勁點同19年比

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超級元老

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發表於 2023-7-9 03:15:42 | 顯示全部樓層
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發表於 2023-7-9 22:21:41 | 顯示全部樓層
回復 HKtraveler ##1 的帖子

回復本性繼續做奸商

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C.hina - T.ravel -  H.ong - K.ong
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