飛越半世紀 最後一架波音747出廠 產線永久關閉

沈陽海哥

飛越半世紀     最後一架波音747出廠  產線永久關閉


（Airbus A380）


有人嘲笑她是「鯨魚」，大部分人稱她為「巨無霸」（Jumbo），但對許多航空迷而言，
她是永遠的「空中女王」。

最後一架波音747，型號Boeing 747-8F型全貨機，於2022年12月6日晚間 離開位於美國
華盛頓州 艾佛瑞特市（Everett）的工廠，運作超過半世紀的生產線將從此關閉。

54年前，第一架波音747（Boeing 747）即在這座工廠誕生，此後又有1,573架 同型飛機
陸續從這裡推出，飛向藍天。

波音747（Boeing 747）的第一位客戶是已停業的 泛美航空（Pan Am）最後一位主顧
則是貨運業者 亞特拉斯航空（Atlas Air）。

亞特拉斯航空（Atlas Air）的波音747（Boeing 747）為貨運型號，預計在完成後續試飛及
塗裝後，於2023年1月交付予美國亞特拉斯航空（Atlas Air）。

波音747（Boeing 747）是全球第一款雙走道、雙層甲板的廣體客機，三種等級客艙合計
可載送超過400名旅客，全經濟艙構型甚至可達到破紀錄的550人。

這項世界紀錄保持了30餘年，直到空中巴士A300（Airbus A300）出現才被打破。

正由於如此龐大的載客量，使得機票價格大幅降低，升斗小民也負擔得起出國觀光的費用，
間接促進了全球旅遊業的興盛。

自從投入商業營運以來，上至世界強權領袖、下到喜獲新生的難民，波音747服務過的
乘客數以千萬計。但由於科技的進步和燃料價格不斷飆漲，例如波音777等大型雙引擎客機
的安全可靠性和成本效益，已經逐漸凌駕四引擎客機。

過去十年間，已有許多主要航空公司相繼宣布停止使用波音747載運旅客，客運型
波音747（Boeing 747）更已在2017年停產。

2020年新冠疫情蔓延全球，國際民航客運幾乎一夕停擺，更是終結波音747客運生涯
的最後一根稻草。波音公司於當年7月宣布，兩年後停止生產所有747系列飛機。

另一方面，由於載貨量大，且特殊設計的機鼻可完全向上開啟，方便大型和特殊規格
貨物裝卸，波音747型（Boeing 747）貨機則始終是貨運業者的最愛。

自2011年以來，仍有87架新出廠的Boeing 747-8F投入服役，預計將繼續翱翔數十年。

HKtraveler

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