大馬財長再揭露 前政府94億令吉能源基建舞弊

沈陽海哥

大馬財長再揭露    前政府94億令吉能源基建舞弊




馬來西亞財政部長 林冠英 Lim Guan Eng 再揭露前朝政府的
另一宗舞弊事件，指財政部屬下的蘇里亞策略能源有限公司
（Suria Strategic Energy Resources / SSER）與大陸
中國石油天然氣管道局 China Petroleum Pipeline Bureau (CPPB)
簽署94億令吉 (RM9.41Billion) 的大馬主要能源基建項目建築框架協議，
在工程僅進行了13%之際，卻已獲得支付88%的費用，即83億令吉。

他質疑，為何有關工程的費用支付是以時間來規定，而不是以工程的
進展來支付，再加上，支付了88％的費用，卻只進行了13％的工程，
這是令人無法接受的。

林冠英也進一步揭露，94億令吉的大馬主要能源基建項目建築框架協議
還不包括支付給中國大陸公司一筆高達10億令吉的諮詢費及協議維修費。

他說，這些協議諮詢費各佔3億1200萬令吉及2億1300萬令吉，另有一筆
支付給來自中國大陸的公司的合約維修費，高達4億7600萬令吉，
導致整項工程費用增加了10億令吉。

蘇里亞策略能源有限公司（SSER）是馬來西亞財政部旗下的全資子公司，
並於2016年5月19日成立，以負責「多元石化產品輸送管道」（MPP）
和「沙巴天然氣輸送管道」（TSGP）兩項工程。

而這兩項工程已在2016年7月27日獲得馬來西亞內閣的批准。

「多元石化產品輸送管道」工程全長600公里，以負責進行日得拉
(Jitra) 和馬六甲 (Malacca) 及波德申 (Port Dickson) 石油產品輸送的工作。
該工程共耗資53億5000萬 (RM5.35 Billion) 令吉，其中25億3000萬令吉
以馬幣支付，剩餘的45億3000萬元則以人民幣支付。

「沙巴天然氣輸送管道」工程則全長662公里，耗資40億6000萬令吉。
其中21億4000萬令吉以馬幣支付，剩餘的30億8000萬元則以人民幣支付。

上述兩項總值94億1000萬令吉的合約已在2016年11月1日，頒布給大陸
中國石油天然氣管道局（China Petroleum Pipeline Bureau  / CPPB），
並由時任財政部秘書長和SSER主席 丹斯里依爾萬, Tan Sri Irwan
Serigar Abdullah 簽署。

林冠英指出，財政部在2018年5月28日，聽取SSER的匯報時被告知，
上述兩項工程已於2017年4月開始，需時3年。

他說，財政部也被SSER告知，截至今年3月，MPP工程僅完成了14.5％，
而TSGP則完成了11.4％，兩項工程的進度接還未被稽查和證實。

他說，MPP工程至今已被支付47億1000萬令吉，TSGP工程則已被支付了
35億4000萬令吉。

部長林冠英已指示該部官員向反貪污委員會投報，由反貪會
Malaysian Anti-Corruption Commission (MACC) 去調查。

他補充說，為了調查洗錢的可能性，大馬政府將尋求中國大陸中共政府的
援助來幫助追查中國的資金流向。

artlo

贪污兩个字太複習了.

iamboyboy

沈陽海哥 發表於 2018-6-5 20:39
大馬財長再揭露    前政府94億令吉能源基建舞弊

好彩馬来西亞終於實現咗民主政治的政黨輪替！否則被納吉咁撚樣搞落去，馬拉就比共匪赤化了。

沈陽海哥

回復 iamboyboy ##3 的帖子

聽說兩項的工程合約是中國大陸的公司,  中國石油天然氣管道局（China Petroleum Pipeline
Bureau  / CPPB）提供草稿給馬來西亞政府財政部秘書長去簽名。

沈陽海哥

回復 artlo ##2 的帖子

這樣的付費方式並不恰當，不公平，且在付了88%的費用之後，工程進度卻只有13%。

與中國石油天然氣管道局簽署94億令吉的大馬主要能源基建項目建築框架協議，
在只進行了13%的工程下，政府卻已支付了88%的費用，即83億令吉。

神秘新一代

OMG, Again

又涉中國大陸公司涉及有關94億令吉不平等合約。

一帶一路帶馬來西亞去 "荷蘭"，除了東海岸鐵路現在又爆出這個汽油和天然氣管，就是幫
中國大陸從馬六甲海峽運他們要的汽油和天然氣去南海直達中國大陸，完全對馬來西亞
沒有益處，工人和原物料全來自中國大陸，錢還要跟他們貸款還要給利息 .....

醜陋的中國大陸人 ... 黑箱作業 ... 老共太惡毒了 ... 貪得無厭  死不足惜

中國大陸資項目真的存在很多不透明。全部用不正當手段出來做工程，還說什麼一帶一路

讓全世界人看看，評評 ... 是一帶一路共享 或是 一騙一拐 ..



! 財政部子公司爆出94億令吉醜聞

ieop1234

一定會愈揭愈多，愈揭愈有。有聽過馬來西亞友人說，前政府從不知何處買入兩二手潛艇。結果被揭發其中一格潛艇是不能潛入水中，傳媒鄉政府查詢，政府解釋因為經費問題只能買入一格收有問題的潛艇，作為培訓用途。另外第二格潛艇，已在服役中並在水底，不過從來沒有人見過該第二格潛艇

沈陽海哥

回復 ieop1234 ##7 的帖子

有是 聽過 ?????

馬來西亞 天蠍級 Scorpène-class submarines  潛艇是 向法國 DCNS 購買2艘常規動力潛艇。(非二手潛艇)

a)  第1艘 -   東古-阿卜杜勒-拉赫曼號 / KD Tunku Abdul Rahman
     (2003年10月下水 /  2005年9月服役)

b)   第2艘 -   敦拉薩號  /  KD Tun Razak
       (2008年10月下水 /  2009年11月服役)