深圳「二線關」正式撤銷加速全市一體化發展

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曾是深圳經濟特區象徵的「二線關」被正式撤銷，國務院周一（15日）公布，為促進深圳經濟特區一體化發展，結合特區建設發展面臨的新形勢新使命新任務，同意撤銷深圳經濟特區管理線。

國務院指出，將以此為契機，實施深圳全市域統一的城鄉規劃建設管理，進一步優化城市功能布局，完善交通基礎設施，推進節約集約用地，強化環境保護和生態建設，有序提升公共產品和服務供給水平，實現更高質量的城市化；經濟特區管理線撤銷後，要進一步加強粵港邊界一線管控，強化基礎設施建設，確保粵港邊界持續穩定。

在1982年，深圳經濟特區設置管制人員進出的「管理線」，沿線設有鐵絲網、檢查站等管制設施，被稱為「二線關」（相對於深港交界的「一線關」），特區也因此被俗稱為「關內」，民眾必須憑邊防證才可出入特區。

隨著時代發展，原本在二線關範圍外的寶安、龍崗、光明新區和坪山新區急速發展，已佔據深圳總面積達五分之四，加上特區內外各項政策一體化，二線關功能逐步減弱，邊防證在2008年初被正式取消。另外由於二線關維護費用高，對交通擁堵形成一定的影響，故此近年己逐步拆除二線關的設施。

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同樂關口，很早己停用。