|
|
中印於洞朗地區的對峙雖然暫告一段落,但周日(10日)有印媒指出,印度正加快在中印「實際控制線」附近的61條道路修築工作,當中幾條具有重要意義的道路更將提前竣工。目前,總長3400公里的道路,只需開鑿剩下的270公里,即可實現完全接通。
據《印度時報》報道,雖然印度邊境公路機構正在修建的61條道路中,大部分的最後完工時間是在2021年左右,但隨着邊境公路機構的經濟狀況得到改善,其中許多條路都會大幅提前完工。
在過去兩三年中,印度在中印「實際控制線」附近道路的修築速度明顯加快,2014年至2015年開鑿工作只完成了107公里,但去年至今卻已完成147公里。此外,同期道路表面的鋪設工作也從174公里增加到233公里。
另據印媒報道,印度國防部已向印度鐵路公司撥款15.8億盧比(約1.9億港元),於去年9月開始測繪一條長約650公里、由印度德里通往中印有領土爭議的拉達克地區列城縣的鐵路,而該條鐵路線需要穿越許多大山和雪崩多發地帶。據了解,該支鐵路測繪隊由16名成員組成,包括經驗豐富的鐵路工程師、地質學家、橋樑專家和雪崩專家,預計整個測繪工作仍將需兩年時間完成。
|
|