本帖最後由 google22 於 2017-3-5 23:03 編輯
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Tesla全球銷售及服務總裁Jon McNeill表示,政府在鼓勵電動車發展方面扮演非常重要的角色,呼籲港府未來能延續現行的豁免電動車首次登記稅政策,以免屆時無人買車。
McNeill表示,參考丹麥電動車市場的經驗,在丹麥政府宣布取消對電動車的稅收優惠後,當地電動車購置率直接跌至零,相信任何人不願再見到類似情況重演,惟若港府於明年三月末豁免政策到期後不續免,或將重蹈丹麥覆轍。
政府補貼與稅收優惠一直是刺激全球電動車銷量快速增長的重要因素,惟丹麥政府於去年年底宣布,取消對電動車的免稅優惠,致使電動車需與普通車一樣,至2020年前繳納180%的稅款,Tesla Model S於當地的售價亦由65萬克朗飆升至180萬克朗(約207萬港幣)。
根據Tesla提供的數據,截止2016年9月,本港共有6697架電動車,而2015全年則為4198架,其中2221架為Tesla Model S,佔總量約53%。Tesla上月末亦於荃灣新開設全球最大的維修中心,佔地10萬呎,現時共有28名維修人員,預計今年年底將擴充至40人。
對於有消息稱Tesla擬於 China中國杭州 建廠生產電動車,Tesla亞太區副總裁任宇翔稱不會評論傳言,現時亦無任何可披露信息,但長遠 一定會 在亞太區建立生產基地。 |