北韓「紅色資本家」拋棄中國大陸

沈陽海哥

北韓「紅色資本家」拋棄中國大陸



消息人士透露，聯合國安全理事會今年3月通過對朝製裁決議後，在中國大陸活動的
50多名朝鮮貿易與賺取外匯機構的北韓「紅色資本家」 ，已經把據點轉移到東南亞國家。

韓國《中央日報》週二報導，對朝消息人士週一表示，爲了賺取外匯而居留在北京
和上海等主要城市的朝鮮機關幹部級人士，已經轉移到越南、泰國、柬埔寨、緬甸等國，
尋求新的商業機會。

朝鮮派往海外賺取外匯的貿易商或市場資本家、黨幹部和商人被統稱爲「紅色資本家」 。

消息人士說：「他們在中國大陸被人們稱爲『平壤版紅色資本家』，在朝鮮部隊或
內閣屬下的貿易機構或者銀行相關行業就職，部分人還下屬於被列入制裁名單的朝鮮
勞動黨39號室、朝鮮礦業貿易開發公司（KOMID）和 端川商業銀行等機關」。

據說，其中部分人轉移根據地後，在柬埔寨等比較容易取得國籍的國家取得了身份。

另一名不願透露姓名的對朝消息人士說，從3月初聯合國安理會通過對
朝製裁決議之後開始，朝鮮當局就開始把設在中國大陸的貿易機構和
負責賺取外匯的人員，轉移到東南亞地區，「可能是看到了中國大陸積極
履行安理會製裁決議的動向，因此開始向活動起來相對自由的地區轉移」。

消息人士們普遍透露，中國大陸 公安當局曾一度將這些人員的轉移，
誤認爲集體變節事件，並曾因此中共大感緊張。

對此，曾在新加坡負責朝鮮資金管理業務時，變節逃亡的韓國
國家安全戰略研究院博士 金光珍（譯音）表示，朝鮮若要更換
海外貿易代表部等駐外機關的官員，至少需要經過2至3個月的
中央黨『幹部審查』。

金光珍說：「可見朝鮮當局可能從1月初第4輪核試爆後，就確立了脫離
中國大陸計劃，開始著手應對對朝製裁局面。」


中國大陸加強制裁　朝鮮航班沒人搭
泰國航空和旅遊業的多名消息人士透露，從朝鮮首都平壤出發途徑中國大陸 瀋陽市、
並於週三（4月27日）淩晨飛抵曼谷的高麗航空 Air Koryo  JS253班機上，連一名乘客也沒有。

外界推測，這可能是高麗航空 大陸 瀋陽市至曼谷航班的最後一次執飛，間接反映出
中國大陸認真全面執行聯合國安理會對朝制裁新決議的決心。

韓聯社報導，一名航空業界人士說，高麗航空 Air Koryo 前往曼谷的班機在大陸
瀋陽市未能搭載乘客，空飛至曼谷，機內只有飛機駕駛員和乘務員。

另一名消息人士也證實這一情況，指高麗航空班機一般從瀋陽搭載中國大陸客
前往曼谷，機上座無虛席，但此次「零乘客」的現象實爲異常

平壤飛曼谷定期航線於今年1月開通，航線經停大陸 瀋陽市，基本爲每週往返一次，
乘客主要是從大陸 瀋陽市前往泰國旅遊的中國大陸遊客，也包括一部分泰國和
朝鮮的商務客。