【轉載】當您的愛車開始走蛇形路線時

usthk · 發表於 2015-10-5 10:18:26

本帖最後由 usthk 於 2015-10-5 10:19 編輯

【轉載】
當您的愛車開始走蛇形路線時需要注意了

汽車行駛中偏離是比較常見的問題，大多數情況下，可以通過做四輪定位把問題解決。但有時怎麼做四輪定位都不好，這一定是其他的原因導致的，必須把原因找到解決掉，才能徹底治好偏離的問題。

除四輪定位失準外，能導致偏離的主要因素還可能有以下七種：
1、某個輪的製動器回位不良和分離不完全。
這相當於一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會偏離。檢查時，可感覺一下輪胎的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的製動器回位不良。
2、兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會偏離。
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸後比較來判斷減振器彈簧的好壞。
4、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。
5、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。
6、前減振器失效。前減振器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致偏離。可以通過專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，如無條件可拆卸用拉抻的方法來判斷。
7、車架總體變形。兩側軸距相差過大，超出最大允許範圍，可以通過捲尺來測量，如超出範圍必須用校正台進行校正。

hung720 · 發表於 2015-10-5 11:08:36

i am always amazed by ppl's ability to make easy things complicated, it really requires special talent...

to sum up:

1) 前進時車頭偏向左(或右): 去做定位
2) 超過一定時速時方向盤會抖: 去做輪胎平衡
3) 煞車時會偏向左 (或右): 偏哪邊去檢查哪邊的剎車
4) 開著就會自己漂: 小弟現在開的公司的Corrola在風大時就有這個毛病, 上面整篇文章說的都有可能,簡單來說,全部檢查一遍就是了...所以前天載著C.O.O., 開到沒車路段,他說: now you can punch it. My reply: no I can't, this car is going all over the place, I don't want to write both of us off... 過了20分鐘: C.O.O.: when we start making money, forget about big boss, we'll get u whatever car u want. I will mark your word, my dear C.O.O.; coz I've been paying attention to Macan & X4 for a long while now...