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【轉載】BMW也出包! 被揭排廢氣超標股價大跌

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發表於 2015-9-25 10:15:23 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 usthk 於 2015-9-25 10:16 編輯

【轉載】
BMW也出包!
被揭排廢氣超標股價大跌



1.jpg
BMW車廠總部。

德國福斯汽車(Volkswagen)被揭發在廢氣排放問題上做假,德國一本汽車雜誌周四亦發表調查,指另一德國車廠BMW亦有部分型號的柴油汽車,廢氣排放超出歐盟標準11倍。
汽車雜誌Auto Bild引述清潔運輸國際理事會(ICCT)的報告指,寶馬旗下的X3 xDrive 20d型休旅車,其廢氣排放超標11倍。報導指福斯並非製造大量廢氣的唯一車廠;BMW的股價在報導後急跌,在今日上午一度跌至72.5歐元,下跌9.7%。而福斯汽車廢氣排放超標醜聞,正正是由ICCT揭露。


2.jpg
X3 xDrive 20d型休旅車被指廢氣排放量超標。

另外日本運輸部門表示,他們亦開始調查國內的福斯汽車,是否符合廢氣排放標準。由於福斯受到醜聞困擾,將重新考慮是否計劃在日本推出柴油汽車。

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 樓主| 發表於 2015-9-25 10:19:30 | 顯示全部樓層
usthk 發表於 2015-9-25 10:15
【轉載】
BMW也出包!
被揭排廢氣超標股價大跌

福斯汽車的作弊軟體到底是什麼,又是怎麼被發現的?

德國福斯汽車利用軟體欺騙美國環保局的事件越來越嚴重,福斯汽車CEO Winterkorn 宣布辭職,而且該公司還承認帶有「作弊軟體」的汽車全球總數可能高達1100萬輛,不光是美國,世界各國都有可能中招。那麼,這個軟體到底是什麼?整個事件又是怎麼被發現的?

作弊軟體的原理
與汽油車相比,柴油引擎的汽車在排放的尾氣中,會含有大量氮氧化物。根據資料,空氣中低濃度的氮氧化物可能刺激你的眼睛、鼻子、喉嚨和肺臟,可能造成你咳嗽或是呼吸急促、疲憊、噁心。
事實上,每個人都會在環境裡的空氣暴露到少量的氮氧化物。較高的暴露量可能發生在燃燒樹木、煤油或是瓦斯爐,亦或假如你抽煙的話。暴露到高劑量的氮氧化物會造成呼吸道的損害。眼睛或是皮膚接觸到的話會造成灼傷。


2.jpg

而美國環境保護署(U.S. EPA)已經建立了一年中大氣中平均氮氧化物的濃度的標準,不能超過0.053 ppm。為了達到美國的環保標準,柴油車除了安裝微粒過濾裝置外,通常還會採用噴射尿素溶液的方法,將有毒的氮氧化物還原成無污染的氮氣和水蒸氣。不過尿素溶液一旦用完,就需要到修車廠填充,而且這對汽車的速度以及性能也會有一定影響。
至於福斯汽車的作法,就是在EPA進行尾氣排放檢測時,正常啟動噴射尿素溶液,將有毒的氮氧化物還原成無污染的氮氣和水蒸氣。但是一離開檢測環境,就不開啟這個尾氣處理系統。
問題是,這個作弊的軟體的存在,就連車主都不知道,那麼這個軟體怎麼能夠聰明到知道汽車正在檢測呢?
其實只要你有去做過每年國內的定期車檢,你就知道要用軟體識別汽車是否正在驗車並不難,因為整個程序都是固定的,像是某些狀況下,四輪只有兩輪會動作。EPA的檢測環境也可以類比,他們的測試流程是固定的,因此福斯就有辦法可以收集這些資訊,來判斷車輛的狀態。
怎麼被發現的呢?
揭露福斯汽車的作弊事件,有兩個單位,第一個是非營利組織 ICCT (International  Council  for  Clean  Transportation),曾經檢測 Volkswagen Jetta 、 VW Passat 兩款車的廢氣排放,發現氮氧化物排放量高於其他測試車種。第二個則是西維吉尼亞大學研究柴油引擎的研究團隊,也做了類似的測試,得到同樣的結果。
西維吉尼亞大學的研究團隊由工程師Daniel Carder領導,他們在實驗室裡頭以及在馬路上分別進行了福斯柴油車的測試,測試結果發現車子上路的排放量,比在實驗室檢測的高出15~35倍。


3.jpg

▲西維吉尼亞大學所用的測試裝置。
Daniel Carder解釋,由於廢氣的排放量與車速、道路、車主開車的方式都有關。一般的測試車,都會開到一段時間的時候,廢氣才會逐漸降低,然後達到廠商宣稱的 合格標準值以下。但是當他們測試Volkswagen的時候,這個排放量始終維持在超標的數值,不會降下來。


4.jpg

▲Daniel Carder
Daniel Carder表示,他們這項測試分別在洛杉磯、西雅圖等城市進行道路排氣測試,而每次測試得到的數據都很一致,顯示排出的廢氣量高於標準許多。由於面對的是以環保柴油引擎出名的 Volkswagen ,他們一開始先是懷疑自己的實驗裝置出錯,或是方法不對,但是其他柴油引擎汽車的實驗卻又正常,讓他們百思不解。
最後,Daniel Carder的團隊還是在2013年5月發表了他們的報告。而當時也引起福斯的質疑,認為他們的研究有問題。沒想到卻在一年半之後,就爆發了這件福斯作弊事件。

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發表於 2015-9-25 11:26:40 | 顯示全部樓層
Auto Blid like to publish rumors, not facts

so pls be careful when you quote them

and frankly, I'll happily buy a VW diesel (such as the upcoming Tiguan 2.0TDi) when the price comes down dramatically

coz when VW 'cheated' Yankies, it's a capital crime; but when Yankie Bank "F X X K E D" the whole world economy back in 2008 (and we still haven't recovered), they got away... so fxxk the yankies
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發表於 2015-9-25 11:46:56 | 顯示全部樓層
乙揭乙多
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發表於 2015-9-25 12:44:57 | 顯示全部樓層
呢幾間大廠睇怕要執笠
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發表於 2015-9-25 13:29:04 | 顯示全部樓層
醜聞一單又一單 ~
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發表於 2015-9-25 14:30:59 | 顯示全部樓層
個個刀出術
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 樓主| 發表於 2015-9-25 15:14:05 | 顯示全部樓層
回復 hung720 #3 的帖子

Hung 兄,What/why should I be careful of?  Should I bear any legal liability because I quoted?
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發表於 2015-9-25 17:01:10 | 顯示全部樓層
usthk 發表於 2015-9-25 09:14
回復 hung720 #3 的帖子

Hung 兄,What/why should I be careful of?  Should I bear any legal liability ...

no, but I simply don't like to read and spread rumour, esp something big like this
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發表於 2015-9-25 17:27:54 | 顯示全部樓層
有人話哩個係美國人嘅陰謀論
唔聲唔聲一獲打沉你
我要搭船.....但唔要沉船!
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 樓主| 發表於 2015-9-25 18:27:38 | 顯示全部樓層
本帖最後由 usthk 於 2015-9-25 18:29 編輯

回復 hung720 #9 的帖子

That is the reason I used 【Reprinted】; the messages are now all over the broadcast media, web, publicity...
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發表於 2015-9-25 18:35:54 | 顯示全部樓層
造假歪風已蔓延
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發表於 2015-10-3 04:42:11 | 顯示全部樓層
米国又發窮惡?
Lay down that boogie and play that funky music till you die, Till you die, oh till you die
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