15年柴油車或不續牌淘汰

kkklam · 發表於 2015-9-18 22:56:23

為改善空氣污染情況，政府擬加速淘汰老舊柴油車，有可能參考內地做法，不續牌予車齡十五年以上的柴油車。計劃獲環保團體支持，但惹起運輸業界反對，指現時有最少三萬架柴油車貨車在路面行駛，佔貨車總數約三成，批評政府做法不公平，並應先諮詢業界意見。環境局局長黃錦星表示，八成的路邊空氣污染物，來自老舊柴油貨車的廢氣，政府正研究提出誘因淘汰柴油車，以及立法訂出柴油貨車續牌年期上限，如參考內地，柴油車只可行駛十五年，之後就不獲續牌。他指，會與業界溝通，制定時間表和訂立目標。

      地球之友高級環境事務主任周月翔認為，計劃的大方向正確，指柴油車設限期是好事，又指以往政府的資助換車計劃有獎無罰，令司機無意欲去換車。

      落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉則認為，當局提出的方案不公平，「環保全香港都有責任，不應該只是運輸業負責。」他解釋，現時運輸署規定柴油車每年都要驗車一次，確保符合排放標準才可續牌，若再加上十五年就要換車的規定，豈不是兩套政策，他說：「除非不符合（排放標準），無得續牌，才算公平！」

      另外，現時在路面行駛的巴士，都屬柴油車。新巴及城巴指，現時購入新巴士時會選擇排放量低的歐盟五期。

      九巴回應，未來五年會更換佔現時車隊一半的一千八百部巴士，換為排放量較少的歐盟五期或以上型號巴士，而較環保的電池驅動巴士、超級電容巴士等將在明年底或後年初陸續投入服務。

BB29 · 發表於 2015-9-18 23:27:56

應該淘汰柴油車

hung720 · 發表於 2015-9-19 00:17:02

it's easy for official to say to get rid of diesel powered truck? but what's the alternative? where can they get an economical trucks with same type of torque and driving range?