B2 Spirit 空中加油

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B2 Spirit 空中加油

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沾沾自喜

B-2「精神」（英語：Spirit）是目前世界上唯一的匿蹤戰略轟炸機，於1981年10月20日打敗洛克希德／洛克威爾，由諾斯洛普／波音團隊贏得ATB（The Advanced Technology Bomber）計劃，在麻省理工學院科學家協助之下為美國空軍研製生產。1997年，首批六架B-2轟炸機正式服役，而至今一共只生產21架。在F-117A夜鷹攻擊機退役，F-35閃電II式戰鬥機尚未服役之時，B-2與F-22猛禽式戰鬥機為目前世界上僅有可以進行對地攻擊任務的匿蹤型機種。每架B-2造價為24億美元，若以重量計，B-2的重量單位價格比黃金還要貴兩至三倍（最初裝備時）。

1999年，在北約對塞爾維亞的軍事行動中，美軍多架B-2轟炸機由美國本土直飛塞國，期間共投下600多枚聯合直接攻擊彈藥（JDAM），是空戰中匿蹤性與準確性的一大革命。在2003年的演習中，一架B-2轟炸機一次投下80枚重達500磅（230公斤）的JDAM，顯示出先進的精確飽和攻擊能力。

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第一次投入實戰是在塞爾維亞的科索沃戰爭，這是投入服役十年後的第一次出戰。

之前未出戰理由有三：

因為B-2太過於昂貴又有指標性，且本身除依賴匿蹤科技外全無自主防衛力，又不能派非匿蹤的戰機護航，如此一來會破壞匿蹤行動的意義。所以萬一被擊落除了金錢和美軍顏面之損失，還有可能匿蹤科技的殘骸落入他國之手。
國際情勢及美國人民心態之轉變，不再能接受在區域衝突中使用轟炸機進行無差別的地毯式轟炸波及平民。直到科索沃戰爭時，GPS誘導性炸彈已大量配發，才賦予大型轟炸任務的正當性。
冷戰結束，B-2原本設計使用情境是在對付大型敵國擁有完善防空網的情形下潛入進行轟炸、核攻擊，現在已經失去此假想敵。一般區域衝突中，有其他種類的轟炸機可以完成轟炸任務，故沒有派出高價值B-2的理由。
戰爭中出現的著名B-2事件就是中國駐南聯盟大使館被炸事件。

而美國B-2平時部署於美國本土的基地中，隨著21世紀初亞太情勢緊張，B-2未來有機會向夏威夷、日本與南韓進行前進部署。