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[民生話題] 第三條跑道對哪方有利?

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發表於 2014-8-8 00:17:13 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
聞煮黨其實係咪C角失調? 跟本唔係對抗天朝....其實只係攪亂突駒....攪亂HK....
************************************************************
日前,和胡大狀吃飯聊天,他對於港府的政策熟極如流,席間大講機場第三條跑道。想不到身為建制派的他居然不贊成建造第三條跑道,理由是:在周邊地區,一共有5個機場,僅香港和廣州是過度使用,深圳、珠海、澳門都是使用不足,當廣珠澳大橋建成之後,香港的廉價旅客可以分流到周邊其他機場,問題便可以解決了。

胡大狀是權貴,當然有中港牌,不明白小民過關之苦,也許覺得這好比倫敦的Heathrow和Gatwick,只是一車之程。然而,我並沒有指出這一點,反而是說出了一些奇事:我同意,香港周邊一共有5個機場,在理論上,可以用來互補,但互補的先決條件,是中港的進一步融合,對不對?

反過來說,如果香港要本土、甚至要獨立,那麼,就用不了內地機場,只有繼續用香港的機場了。在這個情況之下,機場也就非擴建不可,必須要建造第三條跑道了。對不對?

可是,現在的情況卻是恰恰調轉了過來,本土派不要擴建第三條跑道,反而是建制派才要,這究竟是甚麼道理呢?

我跟著,又說出了另外的一個故事:

雙非愈多,對於加強中港融合,是一件好事。可是,當年的吳嘉玲案,反對派卻支持法官的判決,反而是政府,由葉劉淑儀出面,用167萬人將會來港的計算結果,申請人大釋法。當年的莊豐源案,也是民主派的律師團們支持雙非來港,建制派則去反對。

因此,我的意見是:有時候,民主派和建制派的立場,我都混淆了。如果真的有167萬人來香港,對於建制派來說有多好,投票普選,甚麼都贏晒啦!

我有時覺得,香港這些政治人物,有時真的不知道自己在搞些甚麼,自己的政治目的又是為了甚麼,有一些政策,雖然足以暫時搞亂政府,但是對於長期的「民主大業」(包含了抗共在內),卻顯然是不利的,民主派偏偏看不出來,真是奇怪得很。

至於機場跑道的問題,我的看法是:港珠澳大橋不足以紓緩香港機場不足,唯一的方法是開放關口,任人出入。

不要以為是天方夜譚,以前上海的租界,香港作為殖民地,都是自由出入的,如果中港經濟照現時的速度繼續拉近距離,十年之後,香港已無優勢,開放關口根本不會構成問題,好比深圳以前有「二線」,現在都取消了啦!
人漸老 那希望 變做遺憾

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發表於 2014-8-8 15:07:03 | 顯示全部樓層
興建機場第一個揾錢顧問公司,建築公司,航空公司,貨運公司,政府,那有政黨。
雙非問題,就是話有167萬人,所謂民主派幫助這些雙非,希望有些票源。
香港是金融社會,沒有利益那個會做。
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發表於 2014-8-8 15:23:51 | 顯示全部樓層
第三條跑道對哪方有利?

緊係樓市啦......

工程費用已經成為樓價企硬主要原因.   而政府係同一時間推進超大型工程已經成為工人短缺, 工程費用上升原因.

如果唔推多幾個大型工程出黎..... 地產商又點利用工程費用上升原因而加價呢 ?

大商家收入無保障, 官員退休後, 一樣咪無保証....
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發表於 2014-8-8 16:53:47 | 顯示全部樓層
遲早有一日,我估最多廿年,關口不存在,
老病殘年百有餘,面黃頭白好山居; 布裘擁質隨緣遇,豈羨人間巧樣模! 心神用盡為名利,百種貪婪進己軀; 浮生幻化如燈燼,塚內埋身是有無。 ...
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發表於 2014-8-8 17:28:52 | 顯示全部樓層
如果有第三條跑道, 香港始終有利過澳門深圳,
從來只有旺區更旺,
當然香港容不下就對澳門,深圳有利
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發表於 2014-8-8 17:44:20 | 顯示全部樓層
回復 yankwong #4 的帖子

回歸前, 我都係咁諗.  依家想法改變咗啦.....

要關口不存在, 其中一項先決條件, 緊係兩地房價接近啦....  否則一定大亂, 同時大批出現負資產, 遊行.....

依家香港北區都近萬/呎啦.....  睇怕好難取消關口啦.....

一係深圳房價急起直追啦.... 就有依個機會
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發表於 2014-8-8 18:04:31 | 顯示全部樓層
Topvision 發表於 2014-8-8 17:44
回復 yankwong #4 的帖子

回歸前, 我都係咁諗.  依家想法改變咗啦.....

而家好多人,已搬去深圳福田住啦,香港返工,晚上回深圳,

老病殘年百有餘,面黃頭白好山居; 布裘擁質隨緣遇,豈羨人間巧樣模! 心神用盡為名利,百種貪婪進己軀; 浮生幻化如燈燼,塚內埋身是有無。 ...
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發表於 2014-8-8 18:26:11 | 顯示全部樓層
西門吹風 發表於 2014-8-8 15:07
興建機場第一個揾錢顧問公司,建築公司,航空公司,貨運公司,政府,那有政黨。
雙非問題,就是話有167萬人,所謂民主派幫助這些雙非,希望有些票源。
香港是金融社會,沒有利益那個會做。

民主黨從來就係短視同自大的,你睇何律師入中聯辦接受立改就知。  以為係自己可以喺5區議席會贏民建聯,結果3比2。  嚟緊2016有機會輸晒。
[fly]為食o靚妹而生存[/fly]
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發表於 2014-8-8 19:37:02 | 顯示全部樓層
以香港發展之趨勢,本來第三條跑道理應今天完工落成就最有利港人,可惜現在連影都没有,還在"爭抝"是否要建,注定香港被周邊城市趕過,自我邊緣化,断了兒孫競爭發展的機會和後路。
一個地區要持續發展,大型基建必是不可少的基本建設,如果我们的心態和思維一直停留在搞大型基建首先會:益咗地產商,益咗顧问公司,益咗建築商,益咗建材商,益咗.....。而不從另一角度去想想;它同樣亦益咗全港市民和子孫後代,如果香港開埠百多年來無論港英或特區政府都抱住這種思維來管治香港,那香港肯定還是落後的小漁村一個,没有過海隧道,没有青馬大橋,没有世界知名的赤立角機場,甚至没有東方之珠夜景燦爛奪目的美譽。
為了怕益咗別人而什么都不做的邏輯,無疑等於因為怕益咗賣米佬,賣肉店,賣菜婆,賣麵鋪而什么都不吃,最後終於首先餓死了自己。
平淡是個人之福。平安是家庭之福。
平穩是國家之福。平靜是全球之福。
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發表於 2014-8-8 19:59:57 | 顯示全部樓層
谷村富郎 發表於 2014-8-8 19:37
以香港發展之趨勢,本來第三條跑道理應今天完工落成就最有利港人,可惜現在連影都没有,還在"爭抝"是否要建,注 ...

共貧主義, 香港行先
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發表於 2014-8-8 20:27:41 | 顯示全部樓層
對香港經濟有利
對工人有利

對旅客有利
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對海豚無利
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發表於 2014-8-8 20:54:17 | 顯示全部樓層
yankwong 發表於 2014-8-8 18:04
而家好多人,已搬去深圳福田住啦,香港返工,晚上回深圳,

我住瓖尾, 真係見唔少.....  後生少少, 都去咗深圳, 一到假日, 真係一家大細玩北上   
好多人都望取消關口, 原因係早早就落釘, 望深圳樓房價坐火箭
升.............
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發表於 2014-8-8 23:25:17 | 顯示全部樓層
為反對而反對,為支持而支持。有誰真正為香港長遠利益而力爭到底?
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