七人座城堡再出擊 SsangYong New Stavic
SsangYong雙龍汽車對於台灣消費者而言,知名度相對於其它品牌顯得較低,這個韓系品牌進入台灣市場的時間頗早,以往還有移植賓士技術的大型豪華房車供應市場,近年則專注於LSUV休旅車、貨卡、大型MPV市場,並且導入車款清一色訴求採用節能、扭力見長的柴油渦輪增壓引擎,從2004年開放柴油小客車進口以來,總代理台灣雙龍興業即搶先引進當時的SsangYong Stavic以及其它柴油版運動休旅車,至今已整整十年之久,這次小編所要為各位介紹的即是邁入全新一代的全尺寸七人座MPV休旅車New Stavic,它的車長超過五米一,軸距長達三公尺,大概跟一部大賓士差不多,除了體積碩大,噸位也達到可觀的1.9噸,用的竟然是僅2.0升的柴油渦輪增壓引擎?!新Stavic有著齊全的配備與絕對寬敞的全尺碼七人座設定,安全考量相當齊全,開起來還不錯,而全面革新的外觀與內裝格局也讓它更為討喜。
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兼容進而並蓄 Skoda Rapid Spaceback
在Skoda的全球戰略中,目前已將時程設定在2018年時需達到年銷量150萬台的目標,然而若以原有的Fabia、Octavia以及Yeti等車系的陣營與成長力道來看,要達成此一目標並非易事。因此Skoda除了推出Citigo主打小型都會用車需求外,更是借鑑了VAG集團的產品策略推出了獨樹一幟的Rapid與Rapid Spaceback兩款車型來補足過去所缺少的產品陣容。相對於四門房車設定的Rapid,Rapid Spaceback取材自捷克水晶的俐落設計風格使其奪得了2014年的紅點設計大獎殊榮,而介於掀背與旅行車種之間的車室規劃亦讓其擁有著更為多元的產品訴求與空間運用彈性,因此Rapid Spaceback可以說是在外觀與內在設計等方面都有著十足鮮明特色的車種。
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