高鐵是否變成香港之恥?

yipyip338 · 發表於 2014-5-8 23:18:10

近年來最大
前任特首眼光特短又要快又要急
令高鐵問題重重
迫做價超上升
CEO 又話可行
但出大問題5 下台
當中一定...............

宝石蓝 · 發表於 2014-5-11 19:24:48

yipyip338 發表於 2014-5-8 23:18
近年來最大
前任特首眼光特短又要快又要急
令高鐵問題重重

之前有人反對、收地又收咁耐...令造價上升！慘上加慘！

Juven · 發表於 2014-5-12 14:41:48

何以見得高鐵問題重重關前任特首事 ????

ara03kw · 發表於 2014-5-14 12:12:05

不會, 因為又會好快俾善忘的香港人忘記.
兩三年後又會有海珠澳大橋出問題, 第三條跑道出問題, 東北發展區出問題, 一單蓋一單...

rongyao · 發表於 2014-5-16 09:57:41

香港根本唔需要高鐵

Juven · 發表於 2014-5-16 10:52:25

rongyao 發表於 2014-5-16 09:57
香港根本唔需要高鐵

何以見得呢 ?

rongyao · 發表於 2014-5-16 11:15:14

Juven 發表於 2014-5-16 10:52
何以見得呢 ?

香港太細。去深圳幾個關口已經夠用。
就算系深圳d關口都系俾大陸同胞落來居多玩。
香港本地人幾何有時間有多d假期坐高鐵翻大陸玩？！有錢既都飛去外國喇。
對於本地人使用量不會太大。除過時過節。

Juven · 發表於 2014-5-16 11:34:00

rongyao 發表於 2014-5-16 11:15
香港太細。去深圳幾個關口已經夠用。
就算系深圳d關口都系俾大陸同胞落來居多玩。
香港本地人幾何有 ...

師兄你好似無乜留意新聞喎

每逢假日或長假期都有好多港人返國內旅行
由我小時候到現在都無變過

香港係屬於中國嘅一個地方
成為高鐵沿線一個站點
應該係一份光榮
唔明點解咁多人講埋啲無謂嘢 !

仲有, 依家返內地消費唔平架 !

rongyao · 發表於 2014-5-16 11:46:35

回復 Juven #8 的帖子

幾何一家人放假？！一年得過3次都冇。
有錢既  遠既坐飛機翻
冇乜錢翻深圳坐火車。
系方便左廣州東莞  深圳呢d近香港既城市。
到時開通左，你就發現根本大陸使用人居多。
睇翻香港關口就知。
所以個人覺得香港冇必要起高鐵。除非車費好平。

Juven · 發表於 2014-5-16 12:29:07

rongyao 發表於 2014-5-16 11:46
回復 Juven #8 的帖子

幾何一家人放假？！一年得過3次都冇。

其實你所講嘅 "香港人"
大部份係以前由內地來
相信師兄係在香港出生
所以口口聲聲 "香港人"
但我可以話你知
以前往內地消費嘅 "香港人"
內地人有無話過你 "香港人" 一句
唔好將一些應該要建設嘅工程去色彩化

waiking · 發表於 2014-5-16 13:38:33

rongyao 發表於 2014-5-16 11:46
回復 Juven #8 的帖子

幾何一家人放假？！一年得過3次都冇。

你一年冇三次啫，有啲人日日要返上去架

ara03kw · 發表於 2014-5-16 13:50:34

我覺得建造高鐵有助避免香港被邊緣化，而實際上我不認為高鐵會對兩地人民旅遊模式有大影響，香港人習慣搭船、旅巴或飛機入內地，參加高鐵團或搭直通車的人次相對上應該比其他交通工具少得多。同樣現在來港的內地人大多數都只是由羅湖、福田、落馬洲等口岸進入香港。所以我認為高鐵的象徵意義遠大於實際意義。
說實話，我覺得海珠澳橋和第三跑道比高鐵更有實際用途。但既然有其象徵意義，而且也許是北大人的旨意，所以無論如何都是必須要上馬的。我唯一要「彈」的是，前朝政府實不應一次過推這麼多基建，以致鬧人才荒之餘也直接推高工程造價。