鐵路應付不來運署求救巴士蘇錦樑:等多幾班車可創就業

khle · 發表於 2014-4-4 14:26:02

局長好野！表演屁股諗樣，再用口放屁。絕呀！

太安樓肥貓 · 發表於 2014-4-4 14:31:25

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太安樓肥貓 · 發表於 2014-4-4 14:35:57

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太安樓肥貓 · 發表於 2014-4-4 14:41:44

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太安樓肥貓 · 發表於 2014-4-4 14:49:59

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太安樓肥貓 · 發表於 2014-4-4 14:52:11

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pacificlub · 發表於 2014-4-4 15:30:44

回復太安樓肥貓 #1 的帖子

mentally handicap!

火馬 · 發表於 2014-4-4 15:40:13

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xmenwwf · 發表於 2014-4-5 02:05:22

太安樓肥貓發表於 2014-4-3 18:30
https://hk.finance.yahoo.com/news/%E6%94%BF%E7%B6%93%E6%B0%91%E7%94%9F-%E9%90%B5%E8%B7%AF%E7%B9%81%E ...

本人有些難理解,有些猜疑。難理解的是現時一些小巴站以出現了排長龍的情況(例子旺角市政街市樓下小巴站),及蘇先解決了一些街鋪長期非法佔用行人路和一些地鋪開的是熟食小店衍生的行人停留問題因巴士站都設立行人路中。不知當局有否存在推出"國內特撰城市的'自駛遊'政策,和當年運輸局提出刪減巴士站數目是舒緩公共行車路面塞車原因。本人猜疑當官員者會否智力下降及政策失憶。

lenovo567 · 發表於 2014-4-5 02:21:22

你地有能力叫呀so 落台???? 吹咩...............

太安樓肥貓 · 發表於 2014-4-5 14:31:03

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ovaries · 發表於 2014-4-5 18:18:04

Next time this man will say "peak hour congestion? Why not drive a Mercedes to go to work instead"?

xmenwwf · 發表於 2014-4-5 18:37:02

本帖最後由 xmenwwf 於 2014-4-5 19:09 編輯

太安樓肥貓發表於 2014-4-5 14:31
街鋪長期非法佔用行人路和一些地鋪開的是熟食小店衍生的行人停留問題, 係另一個部門嘅問題.

當年運輸局提出刪減巴士站數目是舒緩公共行車路面塞車原因? 幾時嘅事?

大約在2007年時(可能記錯時間),當年由運輸局,再經向二間巴士營運公司提。蘇生有否進行跨部門的會議??

補充內容 (2014-4-5 19:14):
向太安樓肥貓道對不起丶sorry因本人之前寫錯。多謝你為本人更正

太安樓肥貓 · 發表於 2014-4-5 18:57:28

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