Aston Martin 百年車廠的回顧與創新

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Aston Martin 今年正在盛大慶祝 100 周年，特別到鎮上舉辦活動，展示這一世紀以來曾經生產過的賽車和公路車。上個月，Aston 在倫敦的肯辛頓花園舉辦 100 歲的生日派對，邀請 1,200為貴賓參加，展示了 550 輛汽車，當然該公司最具代表性的車款也在其中！


Aston Martin 於 1913 年創立時的名稱為 Bamford and Martin，創辦人為 Robert Bamford 和 Lionel Martin，經歷過 1924 年和 1925 年兩次破產後，1926 年改名為 Aston Martin Motors。


慶祝的會場，Aston Martin 依照出廠年限一一展示具代表性的車款。1921 年的 Aston Martin A3 是 Bamford and Martin 打造的第四個汽車原型，使用 1.5 升四缸引擎。

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戰爭帶給 Aston Martin 嚴重的財務困難，因此他決定將生產鎖定在道路用車，停止在其他業務競爭。第二次世界大戰雖然終止 Aston Martin 許多生產線的生產，但卻帶領品牌往前更進一步。


不知道你有沒有想過出現在 Aston Martin 車上的 DB 是從何而來? 1947 年 David Brown 公司買下 Aston Martin，當時的總經理是 David Brown，這就是 DB 字樣的由來。這邊還有個小秘密，Lamborghini 原本其實是在 David Brown 公司製作拖拉機。


David 被視為 Aston Martin 戰後的救星，將其從破產邊緣再一次拯救回來。第一台標有 DB 字樣的車1950 年生產的是 DB2，2.6 升的轎跑車為日後的車款奠下基礎，有趣的是當初他取代的 2.0 升跑車現在被稱為 DB1。

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現場還有其他 DB 車，包含敞篷跑車 DB3 還有 GT 風格的 DB4。此外，一些特別的車款，像是被視為 Astons 從古至今最美麗的車 - DB Mark III，也於會場展示。


限量製作 20 台的 DB4 GT Zagato 是 Aston Martin 歷史上最稀有也最昂貴的車款，和義大利車商 Zagato 共同完成的 DB4 GT Zagato 搭載 3.7 升六缸引擎，最大314 匹馬力從 0 加速到 100 km／h 只要 6.1 秒，以 1960 年代的標準來看是不錯的表現。


自從 DB5 於 1964 年出現在 James Bond 的電影 Goldfinger 後，此品牌就一直與間諜動作片連結，DB5 可在 8 秒內由 0 加速至 62mph，在電影的加持下 DB5 是該年度銷售最好的玩具！

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DB6 承襲 Aston 新興的 GT 設計，以更優異的空氣動力設計和內裝改善他的動力，4.0 升六缸引擎最大 340 匹馬力，甚至行李和腿部的空間都更寬廣，還增加空調、自動變速箱與動力轉向的選項。


從 1972 年到 1975 年 Aston Martin 共被賣了兩次，第一次是從 Brown 賣給 Birmingham，第二次則是以105 萬英鎊(約為今日的 7.45 萬英鎊)賣給兩位美國商人。此後公司的前景看好，後期的 V8 Vantage 和 Volante 系列都使公司獲利。


1980 年發表 Bulldog 概念車，造型相當具有 80 年代的特色，使用 700 匹馬力的 5.3 升雙渦輪增壓 V8 引擎，此概念車後來以 13 萬英鎊售出。

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從 1968 年到 1988 年，Aston 只生產了 5,000 台車，因此他再度遭遇財務危機，於是在 1994 年 Ford 成為新買主，在這樣的陰影下，Aston 發表 DB7 是至今最成功的車款，在 1995 年就創下 700 台的紀錄！


為了向之前曾經拯救過公司的 David Brown 致敬，Ford 保留 DB 系列的命名，全新的豪華超跑，搭載 340 匹馬力 3.2 升六缸引擎。Vantage 版於 1999 年推出，搭載 426 匹馬力 5.2 升 V12 引擎，外觀和之前的一樣。


2001 年推出 Vanquish 是該品牌革命性的車款，採用更先進的 V12 引擎和設計，使得 Aston Martin 成為危及 Ferrari 地位的競爭者。

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緊接在後是 2004 年推出的 DB9，前置 V12 引擎，搶眼的車型和品牌形象，這台車是 Aston Martin 最偉大的車款之一，搭載 6.0 升 V12 引擎，最大 517 匹馬力，可在 4.1 秒內從 0 加速到 62mph 。長達十年不斷推出車款更新，但也被批評他並無太大的進步。


Aston 轉換目標，希望能打造出可和 Porsche 911 競爭的車款，於是 V8 Vantage 就此誕生，搭載 4.3 升 V8 引擎( 之後改為 4.7 升)，隨後的 V12 Vantage 則使用 6.0 升 V12 引擎，最大 510 匹馬力， 可在 4.1 秒內從 0 加速至 62mph。


2011 年 Aston Martin 走向多元化，從耗油的跑車轉向 3.1 升的城市車，圖片是名為 Cygnet 的車，他其實是改良自 Toyota iQ 但增加皮革的成分，價格為 3 萬英鎊。

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2012 年 Aston Martin Vanquish 帶來新的公路跑車標竿，搭載最大 573 馬力 6.0 升 V12 引擎，是絕無僅有的現代車款。


Aston Martin One-77 是該公司一百年歷史中最貴的量產車，最大 750 匹馬力 7.3 升 V12 引擎，碳纖維車身，可在 3.5 秒內由 0 加速到 62 mph，最高速限為 220mph，價格為 115 萬英鎊。


Aston Martin 有長久的賽車運動歷史，早在 1920 年 Bamford 和 Martin 打造車子參加 French Grand Prix 開始至今，他們獲得顯著的成功。雖然一開始涉足的是 Grand Prix，但他的成功主要展現在耐力賽中。

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該公司在法國經典賽以DB3S 獲得第二名的佳績，最有名的得獎紀錄是由 Carroll Shelby 和 Roy Salvadori 駕駛的 DBR1所創下的，使用 3.0 升六缸最大 245 匹馬力的引擎，加上設計師 Ted Cutting 的空氣動力設計，只能以美形容他。


在 DBR1 之後，經過 30 年 Aston Martin 才重返 Le Mans 賽場，AMR1 將引擎升級至 6.0 升的 V8 的規格，在公司慶祝 30 周年之際，AMR1 勇奪第 11 名。


2005 年 Aston Martin 重回耐力賽場，在佛羅里達舉辦的 12 小時賽中初試啼聲，一年後終於在法國的比賽中獲得該類別的冠軍，2008 年這台車正式退休。


佳績頻傳，在公司慶祝 50 周年時， Aston Martin 在  Le Mans 獲得勝利！成功以新推出的 LMP1，搭載 6.0 升 V12 引擎奪得勝利。

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截至目前為止，Aston 已經在 Le Mans 獲得勝利，在 100 周年慶時，希望能獲得  GTE Pro 和 GTE Am 兩個類別的冠軍。然而，第一個小時就發生悲劇，Allan Simonsen 駕駛的 V8 Vantage GTE 賽車失去控制，使得奪勝的希望降低，最終在隊友的努力下得到第三名，隊友在領獎時帶著丹麥的國旗表達敬意。


慶祝一百歲生日，Aston 送給自己很特別的一百歲生日禮物 - CC100，靈感來自 50 年代的 DBR1，該公司最有名的車款，碳纖維車身加上 V12 引擎，分離的駕駛艙和被剖開的門外型非常震撼。


最後一個周末的慶祝活動，Aston Martin 再送給自己兩個生日禮物，藉由與 Zagato 的長期關係，誕生了DBS Coupe Zagato Centennial，這款車不禁讓人想起 1950 年代的 Zagato 汽車，他有一個非常微妙的雙泡設計，與敞篷版非常類似。


敞篷版模仿腳跑的外型，有一個又長又方的引擎和延伸的車尾。有人說送給自己三樣禮物太浪費，但是具有代表性的車款會再被保留一個世紀，而且實在想不出更好的慶祝方式，就讓我們細細品味這些作品吧！

heroyu

新.東方 發表於 2013-8-16 19:58
Aston Martin 今年正在盛大慶祝 100 周年，特別到鎮上舉辦活動，展示這一世紀以來曾經生產過的賽車和公路車 ...

Aston Martin 一定諗起 007

supremegogogo

Vanquish is the best looking model in my mind~~