感受駕馭激情 試駕蘭博基尼Gallardo

春花秋月

感受駕馭激情 試駕蘭博基尼Gallardo

蘭博基尼Gallardo自誕生以來在全球的銷量已超過1萬台，它也是這個蠻牛家族中最為暢銷的車型。雖然作為蘭博基尼家族最便宜的車型，但是聖亞加塔技術部門的工程師改進了高速運行下汽車的牽引力、操控性和穩定性，旨在讓Gallardo充滿駕馭激情。



蘭博基尼Gallardo的雅致源于其十足純粹的力量感，設計中心每推出一款新車，都進一步突出蘭博基尼品牌的這一特性，簡約、線條精確、棱角分明，任何裝飾或修飾都顯得多餘。







前端經過重新設計，明顯向地面傾斜，有助於提高空氣動力效率。冷卻進氣口擴大並更為突出，加快了空氣迴圈，滿足發動機功率增大的要求，擾流板位於進氣口之間，位置低懸，提高了高速行駛下的空氣動力平衡性。

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前燈擁有獨特的日間行車燈，安裝在雙氙氣大燈下方：15只LED燈管呈Y形排列。尾燈也採用相同的設計。停車燈和刹車燈的設計源自Miura 概念車、Murciélago LP640和Reventón的啟發，排成三個Y字形。






車尾擴散器經過全新設計，比前代車型效率更高，再加上平滑的車身底座，即使在極快的速度下，Gallardo也能保證良好的轉向穩定性。就輸出功率而言，該車的空氣動力效率比前代車型提高了31%。Gallardo極速過彎表現更加完美。

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Gallardo跑車座椅覆以精製皮革或 Alcantara材料（根據要求），並提供安全附著和支援。座椅的位置極低，是典型的跑車座椅位置。座椅後有放置行李的空間，在前置物箱（110升/29加侖）外提供更大置物空間。







中控台配備蘭博基尼標準多媒體系統，以及駕駛員和乘客都能調節的空調系統。兩套系統間還有一個全新設計的元件，內置造型高雅古典的翻轉開關。駕駛艙內共有七個圓形儀錶，里程表和轉速表之間裝有多功能顯示器，可為駕駛員提供如基本發動機資料等重要資訊。

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精湛的做工和豐富的個人化選裝依舊是蘭博基尼所崇尚的車主生活方式，就真皮內飾而言，可以提供各種顏色和縫合方式（包括對比色），Gallardo LP 560-4提供額外的皮革和Alcantara ?內飾，也可以提供碳纖維飾件包（Carbon Fiber Packages）。空調擋板、控制台、手刹杆和排檔杆手柄等元件都可以採用碳纖維材料。

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Gallardo的強大心臟是新型5.2升V10發動機，在8,000 轉/分的轉速下輸出功率達560馬力。與前代Gallardo車型相比，動力輸出提高40馬力，重量縮減近20公斤（44磅），動力重量比得到改進，達到2.5公斤（5.5磅)/馬力，性能更優。LP 560-4從靜止加速到100公里/小時（0-62英里/小時）僅需3.7秒，加速至200公里/小時（0-124英里/小時)僅需11.8秒，最高速度達325公里/小時（202英里/小時）。同時，新型高效發動機採用深受駕駛員喜愛的 「Iniezione Diretta Stratificata」燃油直噴系統。動力明顯增加，的油耗和二氧化碳排放量卻驚人地降低了18%。





蜷縮著坐進狹窄的座艙裡，坐姿離地面的也就只有幾釐米的距離，不過前方的視野卻比想像中要好，兩個後視鏡也擁有理想的視野，極佳包裹性的座椅牢牢地的支撐起整個身體。翻毛皮包裹的三輻方向盤並沒有多餘的按鈕，卻能夠激發起駕馭的激情，固定式的方向盤換擋撥片在轉彎時操作略微顯得有點彆扭。

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偏沉的刹车踏板每一次都需要用力的踩下才能够抵抗反作用力，方向盘在任何时候都可以保证出色的指向性，沉甸甸的方向盘转向力度初次驾驶的确需要适应，力度均匀的油门踏板让驾驶者很容易掌握迸发的动力。



A挡下的蛮牛同样适合城市路况的游弋，只要你不去压榨油门，发动机始终都可以将转数维持在2000rpm左右，此时传来的声响完全不会惊扰周围的人，一切都显得那么协调，不过一台蛮牛还是会在路口等红灯的时候吸引各个角度的目光。

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將擋位掛入sport運動模式，隨即油門到底，眨眼之間轉速已經直奔紅線區域，在強大扭矩的支援下，四條倍耐力P ZERO輪胎仿佛被安放了推進器，此時可以明顯感受到臉部肌肉所承受的強大G值，但是Gallardo卻始終平穩，沒有讓駕駛者感到有一絲的不安。





作為一台超跑，發動機的聲浪自然也是評價的重要標準，90度夾角的5.2L V10發動機同同樣有著十足的爆發力，歇斯底里的嘶吼和排氣時洩氣閥的生音每妙的交織在一起，至於喜不喜歡只能根據個人的口味來判斷了。

141tls

i love it so much!!

fd3

細牛好野嚟咖....

supremegogogo

the one in blue is wonderful~~~

gooseling

Small Lambo is better than the bigger brothers ,when you consider the HK roads and traffic condition !

lampak

回復 夏天的微風 #7 的帖子

if driving in the street it would be very eye catching