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視聽新境界Lexus LS460

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發表於 2012-12-4 11:38:29 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
視聽新境界Lexus LS460
凌志(Lexus)旗艦級轎車LS系列,為了加強豪華程度,最近加推了Facelift小改款,車廂成為重點提升對象,全車皮椅換上更高質的材料,營造豪宅大廳般的雍容氣氛外,還有經過2,000小時精心調校的Mark Levinson頂級音響,從觸覺以至聽覺,都帶來更愜意的感受。

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Lexus LS460

豪華轎車是車廠Show Off的頭號代表,事關要取悅要求永遠高人一等的富商巨賈,無論是裝飾性的配套,以及直接影響乘坐感受的功能設備,務必要最高規格,能夠在此市場打破歐、美車廠壟斷,甚至成為它們的夢魘,唯獨凌志LS。今次測試的LS460,車長5,090mm,軸距也多達2,970mm,車廂空間自然寬敞過人。正如上文所述,升格音響系統、座椅換上更高質素的真皮,後排乘客還可放平中間手枕,就可自行調校後排冷氣、音響和座椅角度,至於Nano-e納米離子空氣清新機除可保持車內空氣潔淨,還可控制濕度,實在體貼周到。

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 樓主| 發表於 2012-12-4 11:39:59 | 顯示全部樓層
加強懸掛 隔絕路噪
舒適之餘,LS460也有前衞一面,例如全新的Omotenashi亮燈系統,車主只要手持免提車匙走近,車身便會自動亮燈,之後坐進車廂、啟動引擎,車廂的照明系統亦會順序亮起,好像以燈光歡迎車主般。此外,中控台設有GPS自動時間調正功能行針時鐘,高科技與優雅並重,還有原裝桃木軚環更是精心製作,車主亦可選配Shimamoku軚環,後者經過67個工序、38個工作天炮製而成,透過反覆壓製和多角度切割,令軚環上的木紋更顯得層次分明,握感亦更覺實在。廠方工程師表示,LS十分着重車廂寧靜度,所以採用減噪力強的19吋輪胎,以及加強懸掛的吸震能力,試車時刻意駛過石屎路面時,傳入車內的路噪卻微乎其微。

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4.6L V8 VVT-i既有澎湃的力量輸出,省油表現更令人驚喜。
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音響選用Mark Levinson出品,音色自然非同凡響。
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 樓主| 發表於 2012-12-4 11:41:28 | 顯示全部樓層
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後排乘客只要放平中央靠背,就可自行調校冷氣系統。

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拜長車身、長軸距所賜,車內空間顯得分外寬敞。
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 樓主| 發表於 2012-12-4 11:42:28 | 顯示全部樓層
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車內的真皮和桃木材料全是嚴選款式,洋溢貴氣。
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波棍台旁邊設有第二代遙距觸感操控儀,提升操作上的便利性。
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 樓主| 發表於 2012-12-4 11:44:28 | 顯示全部樓層
安全配套 全面護航
性能方面,依靠4.6L V8 VVT-i引擎,馬力和扭力分別達至387ps和50.3kgm,配合八前速自動波箱,還有後驅系統,起步時的力量豐盈充沛,加油至中段時,波箱仍在悄悄中完成轉檔動作,暢順得很,況且整個加速過程都以線性遞增,無論作為乘客或駕駛者,都會感到加倍舒適。另一可喜之處,是引擎附合歐盟五型的廢氣排放標準,綜合耗油量僅10.7L/100km,若以目前油價計算,每公里只需$1.8左右,對大容積的車種而言實屬難得。安全設備方面,車內既有12個安全氣袋,以備不時之需,還有行車動態綜合管理系統(VDIM)、循迹控制系統(Traction Control System)和行車穩定操控系統(Vehicle Stability Control),主動減少意外發生的機會,讓各位貴賓坐得安心。

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新LS備有十款車身顏色選擇,包括今次測試的深藍色版本。
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天花設有大天窗,還有對應Blur-ray的9"VGA屏幕,開揚與娛樂性並重。
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 樓主| 發表於 2012-12-4 11:45:54 | 顯示全部樓層
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全新的Lexus Design Award設計大獎

SPEC
車型:四門五座位轎車
引擎:V8
容積:4.6公升
最大馬力:387ps/6,400rpm
最大扭力:50.3kgm/4,100rpm
驅動:前置引擎、後輪驅動
傳動:八前速超級電子控制智能型自動波
懸掛:(前/後)多連桿式氣壓
制動:(前/後)通風碟
車身體積:5,210×1,875×1,465mm(長×闊×高)
綜合耗油量:10.7L/100km
售價:$1,543,300
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 樓主| 發表於 2012-12-4 11:47:48 | 顯示全部樓層
創意大激鬥
為發掘更多設計專材,隸屬豐田汽車集團旗下的凌志國際分部,宣布推出全新的Lexus Design Award設計大獎,邀請來自世界各地不同範疇的設計師參加,實行創意大激鬥,從中得出令人拍案叫絕的設計大作,截止日期為本月31日

LS460跑版改裝
在美國SEMA Show改裝車展上,Five Axis炮製出強化版本LS460 F SPORT,保留原有的氣流動力學車體設計,再加裝重新設計的包圍部件,配合尺碼達22吋的六幅雙柱式輕量化輪圈,賣相即時好動起來。至於度身訂造的AirRunner TC-5氣壓懸掛系統,就帶來穩定的循迹表現,並且增加舒適度。

GS350改埋一份
同樣在SEMA亮相的凌志GS350 F Sport Supercharged,亦都換上全套跑化配件,懸掛就改用RSR Super i coilover system,輪圈也改用20吋款式,配合Brembo GT制動組件,得出更有力的制動效果。至於3.5L V6自然吸氣引擎就加裝了Apexi CG SPL機械增壓裝置,馬力上的提升令人充滿期待。

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發表於 2012-12-4 13:44:32 | 顯示全部樓層
Quite a good development for the " Omotenashi " Lighting system
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發表於 2012-12-4 19:13:29 | 顯示全部樓層
經過2,000小時精心調校的Mark Levinson頂級音響, 音響都咁講究~
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禾餓底,禾扯火,矛惹禾,禾系頭號空姐迷•

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發表於 2012-12-4 20:46:26 | 顯示全部樓層
升格音響系統岩晒我
→有今生,無來世,向Kobe Bryant致敬•(14/04/2016退役)

You asked for my hustle,I gave you my heart•
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發表於 2012-12-4 22:12:25 | 顯示全部樓層
combo 發表於 2012-12-4 20:46
升格音響系統岩晒我

Sounds good .....
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發表於 2012-12-4 23:12:01 | 顯示全部樓層
Sounds good .....
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黑色正 good...
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發表於 2013-2-2 03:34:29 | 顯示全部樓層
Around $ 1800000 HKD , only rich man affortable !
wish all 141 brother & sister  win mark six !!
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發表於 2013-2-2 08:05:05 | 顯示全部樓層
141tls 發表於 2013-2-2 05:34
Around $ 1800000 HKD , only rich man affortable !

Rich man may not like to get Lexus when they can get BMW or Mercedes.

Also don't like the new front grill of Lexus cars - overdone and not good taste.
陰莖不曾緣客掃,蓬門今始被君開
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